BMW3シリーズツーリング内外装レポート

プジョー【508SW GTLine試乗】508シリーズのベストバイはこれかも!?

プジョー508SW GTLine試乗レポート     このブログでも何回か登場しているプジョー508SWにまたまた試乗させて頂ける機会を得たので報告です。 ツイッターでも何度かつぶやいてますが、最近特に良いなと思っている1台です。 とりわけスタイリングと動的質感は素晴らしく、1.6ガソリンターボと2.0ℓディーゼルターボエンジンをラインナップしていますが、どちらを選んでも正解と思えるクルマ。 今回なんで再度GTLineに試乗したのか?ですが、先日ディーラーの前を通り過ぎた時にチラッと黒の508SWの姿が見えたので撮影させて貰おうと伺うと「また乗ってきてください」と試乗させて […]

ワゴン好きにはたまらない!BMW【3シリーズツーリング新型】320d xDrive内外装レビュー

BMW新型3シリーズツーリングの展示車内外装チェック     ステーションワゴン好きな私の大注目モデル、BMWの3シリーズツーリングが新潟で初お披露目という事で早速拝見してきました。 ワゴン好きならずとも心にぶっ刺さるかっこよさでした! 今回の展示車は320d xDriveTouring M Sportというグレード。     車両本体価格660万円に73万円のオプションが付いたスペシャルなモデル。 新型3シリーズのラインナップです。   [outline]   BMW新型3シリーズツーリング グレード・価格   320i […]

新型【メルセデスCLA200d試乗レビュー】意外とハード?でスポーティな乗り味

メルセデス・ベンツ新型CLA200d試乗レビュー     新型のCLA200dに試乗させて頂きました! 最近よくメルセデスも試乗させて頂いていますが、このCLAも素晴らしいクルマでしたー。 今回はCLA200dのエクステリアとドライブフィールのレポートです。   [outline]   エンジンかかった状態でボンネットを開けてもディーゼル特有のカラカラ音が殆ど感じられません。   200dは2.0ディーゼルと8DCTのパワートレーンとなっていますが、「OM654q」というこの2.0ℓディーゼルエンジンがとにかく良く出来てます。 Cクラスに搭載さ […]

2019年改良【インプレッサD型試乗】2.0i-Lドライブフィールレポート

2019改良スバル・インプレッサスポーツD型試乗レビュー     ビックマイナーチェンジを実施したスバル・インプレッサスポーツに試乗させて頂きました! 新世代プラットフォームのSGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)を初採用したスバルの基本となるモデル。 デビュー当時のA型(スバルのモデルは年次改良毎にA・B・C型と呼ばれています。今回のビックマイナーでD型になりました)以来でしたので久しぶりのインプレッサでした。 試乗車は2.0ℓNAエンジン、AWDモデルの「2.0i-L」¥2,464,000。 2.0ℓモデルとしてはベースグレードとなります。   [ou […]

BMW【1シリーズ新型】試乗 エクステリア・ドライブフィールレポート

BMW新型1シリーズ試乗レビューエクステリア、動的質感について   BMWのエントリーモデル1シリーズがフルモデルチェンジを実施しました。 今回は1.5ℓガソリンターボの118i M Sportに試乗させて貰いました。 ディーゼルエンジンも近々追加されるそうで、今年2019年の12月前半で試乗も出来るとの事なので機会があれば試乗させて頂きたいと思います。 そのタイミングに近いところで3シリーズのツーリングも試乗が可能になるので個人的にはこちらがかなり気になるところではあります。 今回は1.5ℓ3気筒ターボが搭載された118i M Sportのエクステリアと走りをレポートしていきます。 […]

BMW【1シリーズ新型試乗】内装レポート

BMW新型1シリーズ試乗レビュー 内装編   BMWのエントリーモデル1シリーズがフルモデルチェンジを実施。 従来のFRレイアウトからFFのレイアウトに変更されガソリンターボは1.5ℓ3気筒のエンジンとなっています。 今回は約15分ほどの試乗でしたが、感じた走り、展示車と試乗車を撮影させて頂きましたのでその画像を使ってレポートしていきます。     賛否両論のキドニーグリル巨大化・・・ 私もそのうち見慣れると思いますが、今はまだちょっと抵抗ありますね。 リヤはカッコいいなと思いました。 エクステリアはドライブフィールのレポートで紹介します。   &nbs […]

カッコよくなったのか?!【レヴォーグプロトタイプと現行】をオーナー目線で比較

レヴォーグプロトタイプの紹介・現行モデルやコンセプトとも比較   2019・東京モーターショーで「スバル・レヴォーグ」のPROTOTYPEが公開されました! レヴォーグはレガシィツーリングワゴンの代わりとして、新たに造られたCセグメントステーションワゴンです。   現行レヴォーグ   全幅1,800㎜を切るコンパクトなボディーに1.6ターボ、2.0ターボというスポーティなエンジンを搭載。 さらにスバルのシンメトリカルAWD(フルタイム四駆)による高い走行性能と使い勝手の良さで、モデル末期の現在でもコンスタントに販売台数(2019年8月約1,100台、9月約1,60 […]

トヨタ新型コンパクトSUV【ライズ(RAIZE)のグレード・価格判明】これは売れるヤツ!

※2019.11.3 更新 トヨタ・新型ライズのグレード・価格を紹介   東京モーターショーにてサプライズ的に登場したダイハツのコンパクトSUV。 このSUVはトヨタからも発売されます。 名前は「RAIZE(ライズ)」 信頼できる情報元からグレードや価格、その他簡単な情報を教えて貰いましたので報告です!     まずはこちらの動画もご覧になってから、記事を見て貰えるとより理解できるかと思います。 私は東京モーターショー行けてなく、全く画像がありませんのでフォローさせて貰っている roomMyhobbyさんの動画を参考にしました。(許可貰ってます)   r […]

マツダCX-30 【20SツーリングセレクションのFFに試乗】抜群に優等生な乗り味

CX-30 20S TouringSelection 試乗レビュー     遅ればせながらCX-30に試乗させて頂きました。 試乗したのは2ℓNAガソリンエンジン搭載の20S PROACTIVE TouringSelection 2WD/FF ¥2,733,500のモデル。 ボディーカラーはジェットブラックマイカでシートカラーはグレージュでした。 ネイビー内装ってどうなん?って感じしてましたが実際見ると良い雰囲気のある内装です。     以前、エクステリアやインテリアはレポートしていましたが、ついに乗る事が出きました。 まだディーゼルエンジンのXDには試 […]

ホンダ新型フィット(FIT)発表!装備や【内外装の違い】を確認

ホンダ フィット先行公開内容を紹介   https://www.honda.co.jp/Fit/new/   東京モーターショーの開幕と合わせてフィットの情報が先行HPで更新されました! まだ価格等は分かっていませんが、グレード構成と内外装は簡単に更新されています。 今回はHPの内容と事前に営業さんから聞いていた事を合わせて紹介していきます! 新型フィットかなり良いですね! エクステリアはプレーンで洗練された雰囲気もある可愛らしいデザインになりました。   https://www.netcarshow.com/   現行フィットからはかなり印象が変わって […]

ダイハツ【コペンGR試乗レビュー】ブレーキだけが軽自動車!

ダイハツ コペンGR SPORT 動的質感・概要レポート     発売されたばかりのコペンGRに試乗してきました! トランスミッションはCVTと5MTが用意されていますが、試乗車はCVT。 車両本体価格は¥2,380,000(北海道地区¥2,391,000)。 立派な金額やで。     ダイハツとトヨタ両方から発売というなかなか素晴らしいコンセプト。 TOYOTA GAZOO Racingとダイハツが共同開発して生まれたそうです。 ホンダのS660とかこういう軽のスポーツカーって気軽に所有できるのもメリットですし、小さいことで車両との一体感も強くて運転も […]

ゴルフ7【TDIコンフォートラインマイスター】の見積もり紹介

VW GOLF TDI Comfortline Meister 見積もり紹介     モデル末期のゴルフに追加されたTDI(2.0ディーゼルモデル)の見積もりを頂いて来ました。 見積りして頂いたグレードは試乗もさせて頂いた、TDI Comfortline Meister車両価格は¥3,539,000です。   簡単にゴルフの概要です。   ゴルフ TDI 概要   グレード・価格   TDIの追加でゴルフのラインナップは充実されました。 2019.10月時点での最新ラインナップです。   TSI Tredline(受注生産) […]

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