- 2019年10月20日
ゴルフ7【TDIコンフォートラインマイスター】の見積もり紹介
VW GOLF TDI Comfortline Meister 見積もり紹介 モデル末期のゴルフに追加されたTDI（2.0ディーゼルモデル）の見積もりを頂いて来ました。 見積りして頂いたグレードは試乗もさせて頂いた、TDI Comfortline Meister車両価格は￥3,539,000です。 簡単にゴルフの概要です。 ゴルフ TDI 概 […]
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口コミ
- 2019年10月16日
プジョー新型【508SW 中古車】が出てきたのでチェック
私も何度かレポートしているプジョーの新型508SWの中古車が出てきたのでチェックしました。 プジョー508SWはシューティングブレークスタイルのカッコいいステーションワゴンで私も気になっている一台です。 しかもディーゼルの設定もあるのが嬉しい。 ディーゼルのSWにはまだ試乗していないので試乗車がもし配備されたら乗ってみたいです。 では、2019.10.15 […]
- 2019年10月5日
【CX-30内装詳細レポート！Part2】L PackageとPROACTIVEの違いは？MAZDA3とも比較！
マツダ 新型CX-30 後席・ラゲッジルームレポート マツダのCX-30をチェックしてきました！ 今回はインテリアレポート2回目で前席インテリアの続きから。 MAZDA3とも質感比較しつつ進めています。 CX-30はMAZDA3同様、デザイン・質感ともに高いレベル。 しかし、ツイートもしたように、CX-30は所々で質感の割りきりが見られるので […]
- 2019年10月3日
【CX-30内装超詳細レポート！】Lパケとプロアクティブの違いは？MAZDA3とも比較！Part1
MAZDA 新型 CX-30 PROACTIVEとLPackage内装比較レポート Part1 マツダの新型CX-30を見てきました！ 前回エクステリアのレポートをアップしまして今回は内装編です。 新世代商品第2弾と言うことで、MAZDA3と同様内外装質感高い仕上がりになっています。 今回はLパケのホワイトパーフォ […]
- 2019年9月21日
2020年発売予定【価格は高い？】プジョー新型208先行情報まとめと国内価格予想！
プジョー新型208先行情報紹介 https://www.netcarshow.com/ プジョー208はプジョーのエントリーモデルでBセグメントのコンパクトハッチ。 現行の208は2012年から国内販売されており2019年現在ではモデル末期となっています。 現行208 既にフランス本国やヨーロッパでは新型が発表され受注もスタートしており、価格 […]
- 2019年9月3日
【メルセデスBクラス試乗レビュー】B180は軽快で快適、新しいスタンダードかも
メルセデス B180 ドライブフィールレポート メルセデスの新型Bクラス1.4ガソリンターボモデルのB180に試乗させて頂きました！ 新型Bクラスは今回初試乗で、AクラスのガソリンターボA180よりもコンフォートだけど軽快で楽しさもあるクルマだと感じました。 今後はこういう走りも犠牲にしていない万能タイプのクルマがスタンダードになるかも？！ そう思わされる位出来の良いプロダクト。 今 […]
- 2019年8月29日
あれが付けば完璧？！【レクサスRC300F SPORT】内外装レビュー
LEXUS RC300Fスポーツ エクステリア・インテリアレポート 2019.8.29更新 2018年マイナーチェンジモデル レクサスの2ドアクーペ、RCに試乗させて頂きました！ 試乗車はRC300（2.0ℓガソリンターボ）FSPORT、スポーティな内外装や足回りのセッティングが施された人気グレードです。 レクサスのクーペはLC500以来の試乗ですが、また違った魅力と残念すぎるポイン […]
- 2019年7月26日
新型【レンジローバー イヴォーク試乗しました！】アダプティブダイナミクス搭載車の走りは？
新型レンジローバー・イヴォーク 試乗レビュー 新型のイヴォークに試乗させて頂きました。 初めてのランドローバー新潟さんでの試乗となりましたが、説明を細かくして頂きかなり有り難かったです。 知っている機能でも改めて説明して貰えることで気づける部分もありますよね。 今回の試乗車はRANGE ROVER EVOQUE SE ガソリンターボ（P250）￥6,460,000。 & […]
- 2019年7月19日
2019改良【ホンダ・シャトル試乗レビュー】マイナーチェンジ前とエクステリアも比較
2019マイナーチェンジ、ホンダシャトル試乗レビュー マイナーチェンジしたホンダ・シャトルに試乗させていただきました！ 試乗車グレードは最上級のハイブリッドZ 2WD/FF ￥2,559,600です。 シャトルは以前2回ほど試乗させて貰っていて、回生ブレーキの効きの強さや、トランスミッションのギクシャク感など随分軽減されています。 こちらはマイナーチェンジ […]
- 2019年7月5日
【M2コンペティション試乗レビュー】BMWの直列6気筒を体感！
BMW M2COMPETITION 動的質感、エクステリアレポート BMWのM2コンペティションに試乗させて頂きました！ 今回はBMWの直列6気筒エンジンのフィーリングを体感するのが目的です。 シルキー6と呼ばれるエンジンのフィーリングってどうなのか？ Mシリーズには初めての試乗でしたが「スポーツカーってこういう感じなんだな」と改めて感じる事が出来た良い試乗体験でした。 […]