フォレスター1.8ターボ試乗!

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レクサス【LCコンバーチブル展示車】を拝見 クーペとの違いは?

レクサスLCコンバーチブルの展示車を拝見、クーペと比較     レクサスのLCにコンバーチブルが追加されました! 新潟の店舗にも展示車が入りまして、拝見してきたのでレポートしたいと思います。 新型のISの展示も始まったそうでまた近いうちに見に行きたいなぁ。 展示されていたLCですが、ホワイトノーヴァガラスフレークにタンカラーのオーカー内装が組合わせられ、その姿は「美しい」の一言。 色々なクルマを拝見していますが、ここまで美しいと感じた経験は初めてでした。   レクサスLCコンバーチブル、キレイでしたー。 オーカーの内装初めて拝見したんですが、マジで良いですね&#x […]

ダイハツ【コペンGR SPORT試乗レビュー】ブレーキだけが軽自動車!

ダイハツ コペンGR SPORT 動的質感・概要レポート     発売されたばかりのコペンGRに試乗してきました! トランスミッションはCVTと5MTが用意されていますが、試乗車はCVT。 車両本体価格は¥2,380,000(北海道地区¥2,391,000)。 立派な金額やで。     ダイハツとトヨタ両方から発売というなかなか素晴らしいコンセプト。 TOYOTA GAZOO Racingとダイハツが共同開発して生まれたそうです。 ホンダのS660とかこういう軽のスポーツカーって気軽に所有できるのもメリットですし、小さいことで車両との一体感も強くて運転も […]