Audi A7の試乗記アップ!

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スバル【インプレッサD型の価格】見積もりの紹介と装備差について

D型のインプレッサ変更・改良内容・見積もりを紹介   https://www.subaru.jp/impreza/impreza/   2019年10月にビッグマイナーチェンジするスバルインプレッサの見積もりを頂いてきました! SGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)が初採用されたモデルが初のビックマイナーなのでエクステリアの変化とかも軽く触れながら、改良点や変化点を見ていこうかなと。 今回はD型インプレッサの見積もり紹介をメインに装備関連も確認していこうと思います。   既にインプレッサの公式HPでも先行情報が出ていますので気になる方はそちらもご覧ください […]

【レヴォーグ内装比較】ブラックとボルドーどっちを選ぶ?見積もりも

LEVORG・Black Selectionとボルドー内装を比較     スバル・LEVORGがマイナーチェンジしました。 毎年年次改良を実施してAから始まり、今回の改良でフルモデルチェンジ前のF型へ移行。 F型となったタイミングで新たに特別仕様車が追加。   新色マグネタイトグレー・メタリック   その内の一つが今回試乗させて頂いた人気のSTI Sportグレードに追加されたBlack Selectionです。 あともう一つ1.6GT-SグレードにAdvantage Lineというグレードも追加されましたが、こちらは近隣のディーラーでは未導入でした!残 […]

【レガシィ アウトバック X-BREAK】60周年特別仕様車の見積もり・インテリアレビュー!

60周年記念車 OUTBACK X-BREAK 試乗 Part2 ~ X-BREAKの装備は機能的でポップ ~     スバル60周年記念特別仕様車 LEGACY OUTBACK X-BREAK に試乗させて頂きました、という話のPart2です。 今回は見積もり紹介と、インテリアのレビューをしていきます。 ちょっと長くなりそうですが、お付き合いお願いします! 今回の試乗車のボディーカラーはマグネタイトグレー・メタリック、インテリアは特別車専用のグレー×イエローステッチです。 車両価格は¥3,402,000となっています。   前回はエクステリアと動的質感のレビュー […]

スバル【60周年 特別記念車】 レガシィ アウトバック X-BREAKに試乗しました!エクステリア・動的質感編

60周年記念車 OUTBACK X-BREAK 試乗 Part1! ~ やっぱりレガシィは良いもんだ ~     題名にもある通り、レガシィアウトバックの60周年 特別記念車 X-BREAKに試乗させてもらいました! この特別仕様車は2018.10月に発売されており、通常展開されている上級グレードのLimitedがベースモデルとなっている非常にお得なクルマになっています! 新潟スバル黒崎店さんにて試乗させて頂きましたので、レポートさせてもらいます。     試乗車は60周年特別記念車のLEGACY OUTBACK X-BREAK 車両本体価格は¥3,40 […]

スバル【XV Advance ハイブリッド】試乗しました。エクステリア・インテリア・動的質感編!!

スバル XV Advance 試乗レビュー ハイブリッド特別内・外装や動的質感をレビューします!         今回はスバルのXVハイブリッドです。先日同社のフォレスターにも追加されたハイブリッドと同じパワートレーンをXVにも採用されたものが今回のモデルです! このモデル追加に合わせてマイナーチェンジ的に、ちょこちょこと機能も改良を受けていますので、このレビューを通してお伝えできればと思います。 XVは同社インプレッサのSUVバージョンという位置づけですが、先代モデルからインプレッサXVからXVと単独名になって独立したモデルとして扱われています。 スバ […]

待望の登場!スバル WRX S4 ”STI Sport”に試乗してきました!特別装備内容を確認しながら、動的質感をレビューします!

スバル WRX S4 STI Sport 試乗レビュー     2018.10月に発売されたスバルWRX S4 STISportに試乗させて頂いたのでレビューします! 兄弟車であるレヴォーグにはこのSTI Sportが追加され久しいですが、S4にもついに追加されましたね。 スバルの中でも走りの技術者集団の集まり、スバルテクニカインターナショナルがSTIの略ですが、このSTIが監修しチューニングしたのがこのSTI Sportというグレードです。     STIの手掛けた市販車は今まで特別仕様として台数限定で販売されていましたが、このSTI Sportは量産 […]

新型 【FORESTER フォレスター Advance(ハイブリッド)試乗レビュー】 動的質感編 ハイブリッドらしい走りに充実装備で魅力満載!

スバル フォレスター ハイブリッド(Advance)試乗レビュー!     先日レビューした、2.5ℓNAのガソリンに遅れて2.0ℓ直噴NAエンジン+モーター ハイブリッドモデル(e-BOXER)のフォレスターが発売されました! 早速試乗してきたのでレビューしたいと思います。   今回試乗したのはフォレスターのハイブリッドグレード、Advance(アドバンス)です。 予約受注段階で約40%をこのAdvanceが占めているとの事でした。 実際装備も充実していたりするので、これは納得かなと思います。 その辺りは以前の記事で紹介していますので、割愛します。   […]

【カスタム レヴォーグ 試乗レビュー】 動的質感 ボディー剛性とタイヤの重要性を改めて実感!足し算と引き算って難しい!

カスタムされたレヴォーグの試乗レビュー   今回はいつもの試乗レビューとは少し違います。 ツイートしましたが、   明日この方のレヴォーグに試乗させてもらいます(^^) レース仕様になっているとのことなので、高速走行でブレないクルマの足回りの1つとして感覚を確認したいと思います! ブログでもレビューをアップしようと思います。https://t.co/XUqIitRyns — UU (@UU36668923) 2018年9月14日   ひょんなことからお知り合いになった”こう兄”さんという方のレヴォーグを試乗させて頂きました! 私のレヴォーグは1.6GTアイサイトS […]

【スバル WRX S4 試乗レビュー】 Part1 動的質感編 GTSでも充分濃い乗り味!STI Sportの走りに期待!!

スバル WRX S4 試乗レビュー Part1 動的質感編     待望のSTI Sportグレードの追加が発表になった、スバル WRX S4!! スバルが好きな方なら1度は乗ってみたいSTIが手掛けたコンプリートグレード STI Sport!! 私もそのSTI Sportにかなり惹かれているうちの一人でしてww 取材3割、ガチ7割で見積もりを貰ってきていました! その時の見積もりをツイートしたものです。     スバルWRX S4のSTIsportの見積もり。 値引き約20万でこの価格です。 発売は9月21日だったかな。 レヴォーグの下取り200万(^ […]

新型【スバル フォレスター(FORESTER) 試乗 レビュー】Part4 インテリア・後席・ラゲッジルーム編  後席のユーティリティーもレベル高し!

新型 フォレスター 後席・ラゲッジルームの使い勝手をレビュー!   新型のスバル・フォレスターに試乗してきましたという話で、今回はPart4、インテリア後席・ラゲッジルームのレビューをしていきます。   ここでも前回から引き続きPremiumとX-BREAKで比較しつつレビューを進めていきます。 後席の質感、使い勝手はどうでしょうか?   前回までの記事がこちらです。※別ウィンドウで開きます。 新型【スバル フォレスター(FORESTER) 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編  PremiumとX-BREAKを比較!どっちの見た目が好み? 新型【スバル フ […]

新型【スバル フォレスター(FORESTER) 試乗 レビュー】Part3 インテリア・前席編 インテリアの質感イイね!細かい所まで差別化されてる。

スバル フォレスター インテリア 前席レビュー!   新型のスバル・フォレスターに試乗してきました! 今回はPart3、インテリア前席のレビューをしていきます。   エクステリアではPremiumとX-BREAKで比較しつつレビューしましたが、インテリアも同じ形で進めていこうと思います。 見た目では結構差別化されていましたが、内装はどうでしょうか? 前回までの記事がこちらです。※別ウィンドウで開きます。 新型【スバル フォレスター(FORESTER) 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編  PremiumとX-BREAKを比較!どっちの見た目が好み? 新型【スバル フ […]

新型【スバル フォレスター(FORESTER) 試乗 レビュー】Part2 動的質感編  リニアトロニックと新開発2.5ℓNA直噴エンジンの相性はいかに?

SGP採用フォレスター!気になる動的質感レビュー!!   新型のスバル・フォレスターに試乗してきました! 今回はPart2として動的質感のレビューをしていきます。   前回は エクステリアをレビューしました。 ※別ウィンドウで開きます。   新型【スバル フォレスター(FORESTER) 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編  PremiumとX-BREAKを比較!どっちの見た目が好み?     新型フォレスターですがパワートレインは2種類ありまして、新開発の2.5ℓ直噴NAエンジンを搭載したモデルが先に登場しています。 今回はそのモデル […]