限定50台!トヨタGRスープラ特別仕様車と2022年改良内容!

2022年改良を受けるトヨタGRスープラに特別仕様車が設定!限定50台のみ

2022.5.16更新

https://global.toyota/jp/

先日トヨタからスープラの改良情報が発表されました。

トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、運動性能の進化、RZグレードへのマニュアルトランスミッションの…

今回はこの内容を見易く編集、入手した特別仕様車に付いてまとめます。

 

 

スープラはトヨタとBMWが共同開発し、生産はBMWが行っているFRベースのスポーツカー。

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2019年デビューして約3年が経過し、初のマニュアルトランスミッション設定になります。

 

 

ボディーサイズは全長4,380㎜、全幅1,865㎜、全高1,290~1,295㎜

グレード構成は3つでエンジンのスペックがそれぞれ変わります。

価格(2022.5現在)はベースグレードから順に、

SZ ¥4,995,000

直列4気筒2.0ℓガソリンターボ 197PS、320N・m

SZ-R ¥6,013,000

直列4気筒2.0ℓガソリンターボ 258PS、400N・m

RZ ¥7,313,000

直列6気筒3.0ℓガソリンターボ 387PS、500N・m

それぞれ8速スポーツATが組み合わせられています。

改良後の価格ですが、標準グレードは大きく変更はない予定だそうです。

 

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改良時期

公式からも発表のある通り

「2022年夏頃より商談受付を開始し、同年秋頃から日本のお客様にお届けする予定です」

とあり、他のトヨタモデルも8月頃から価格が店舗に降りてくるのではないでしょうか。

 

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では改良内容について見ていきましょう。

2022年 GRスープラ 改良内容

2022年4月28日、トヨタ ガズーレーシング(TOYOTA GAZOO Racing)は「GRスープラ」の一部改良を発…

改良内容は上記公式記事から抜粋しています。

まずは全グレード共通の変更・改良内容です。

 

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全グレード共通での内容

●ステアリング、足回りの改良によるハンドリング性能、乗り心地性の向上
・AVSの制御、アブソーバーの減衰特性チューニングにより、ロールバランス、乗り心地性を向上
・スタビライザーブッシュの特性変更により、操舵初期の応答性を向上
・シャシー制御系の見直しにより、操舵フィーリング、限界域でのコントロール性を向上

●新規外板色2色を新設定
・ボルカニックアッシュグレーメタリック

・ドーンブルーメタリック

●ファーストエイドキットの設定廃止?
・そもそもそんなの付いてたんですね(;^_^A

RZ(上級)グレードのみの内容

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●マニュアルトランスミッションを新規設定
・ハイパワーエンジンを操る楽しさを追求した6速マニュアルトランスミッションを新たに開発
・シフトノブはどの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状を採用。
・コンピューターがドライバーのクラッチ、シフト操作に合わせて、最適なエンジン回転数になるよう制御する「iMT」を採用。
・シフト操作時に自動ブリッピングし、ドライバーの意を汲んだスムーズで気持ちの良いスポーツ走行に貢献
・マニュアルトランスミッション専用の室内サウンドチューニングにより加速時の盛り上がりを演出

 

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●新意匠鍛造19インチホイールを採用
・塗装はプレミアムチタンダークシルバーを新たに採用し、より一層レースシーンにふさわしいイメージを演出
・質量は1本あたり1.2kgの軽量化を実現し、バネ下重量軽減による乗り心地性と操縦安定性の向上に貢献

 

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●RZに台数限定で新規色「マットアバランチホワイトメタリック」を設定
・これが台数50台限定の特別仕様車

 

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●RZグレードのメーカーオプションとして、タンカラー内装を新たに採用

RZは元々アルカンターラ®+本革(イグニッションレッド) 内装が設定されており、メーカーオプション¥82,500でブラック本革のシートと内装が選択可能でした。

ここにタンカラー内装のMOPが追加されます。価格はまだ分かりません。

 

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RZ、SZ-Rグレードの内容

●JBLプレミアムサウンドシステムのサウンドチューニング最適化により、音質を向上

改良内容は以上です。

 

50台限定特別仕様車「RZ Matte White Edition」の内容

ではRZに設定される特別仕様車の内容を見ていきましょう。

あくまで予定の内容として認識下さい。

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ベースグレード:RZ

価格:ベース価格¥7,313,000+59万円予定

販売台数:限定50台

専用外装色:「マットアバランチホワイトメタリック」

専用内装色:タンカラー

シート表皮:本革

助手席前インパネ:専用オーナメント

ワイヤレス充電:標準

充電用USB端子:通常1.5→2.1A

特別仕様車の内容として現在分かっているのは以上の内容です。

追加情報ありましたら追記していきます。

ブログ仲間のTogariさんが試乗レポートされているので良かったらご覧ください。

一般の方の試乗レポートは少ないと思います。

 

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どちらも乗られてる貴重なレポートですね。

 

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