BMW3シリーズツーリング内外装レポート

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【アウディ A5 クーペ クワトロ 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編  しびれる流線系フォルム!!とにかくかっこいい!!

アウディ A5 クーペ エクステリア レビュー!   今回から、アウディ A5 クーペ クワトロ のレビューをしたいと思います。 今回の試乗車は 2.0 TFSI quattro sports というモデルで、ブログを始めた時から早めに乗りに行きたいと思っていた車の一つでした。   今回はPart1ということでエクステリア編です。     いまや絶滅危惧種となっているクーペ(2ドア)ですが、最近人気のクロスオーバーSUVもクーペスタイルとの融合を図っています。 つまりクーペはかっこいい!!ということですよね。 なかなか実用性に乏しいと思われがちなジャンル […]

【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part4 インテリア後席・ラゲッジルーム編 居住性は抜群!使い勝手も上々!!

パサートヴァリアント 後席・ラゲッジルーム 使い勝手検証!   フォルクスワーゲンの パサート・ヴァリアント に試乗させてもらいました! 今回はPart4で インテリア・後席・ラゲッジルームのレビューをしていきたいと思います。 Part1からPart3までレビューををしてきましたが、今回でパサート・ヴァリアントのレビューは最終回です。 前回までの記事です。合わせてご覧ください。別ウィンドウで開きます   【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編 伸びやかで洗練された大人のステーションワゴン!! 【フォルクスワーゲン パサート・ […]

【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part3 インテリア前席編 質感のレベル高い!国産車にはないその雰囲気にため息!!

パサーヴァリアント 素敵な内装をレビュー! 前席編   フォルクスワーゲンの パサートヴァリアント に試乗させてもらいました! という話の3回目で インテリア前席のレビューをしていきたいと思います。 前回までにエクステリアと動的質感のレビューをしました。 合わせてご覧ください。別ウィンドウで開きます   【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編 伸びやかで洗練された大人のステーションワゴン!! 【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part2 動的質感編 快適重視のジェントルな乗り心地!少し気になる部分 […]

【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part2 動的質感編 快適重視のジェントルな乗り心地!少し気になる部分も。

パサートヴァリアント 1.4ℓターボ 動的質感レビュー!   フォルクスワーゲンの パサートヴァリアント に試乗させてもらいました! という話の2回目で 動的質感 のレビューをしていきたいと思います。 前回はエクステリアのレビューをしました。 合わせてご覧ください。別ウィンドウで開きます   【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編 伸びやかで洗練された大人のステーションワゴン!!   今回試乗させていただいた車は TSI Eleganceline というグレードでした。 1.4ℓガソリンターボモデルの中間グレードで […]

【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】Part1 エクステリア編 伸びやかで洗練された大人のステーションワゴン!!

パサートヴァリアント エクステリア レビュー!   フォルクスワーゲンの パサートヴァリアント に試乗させてもらったので、Part1.エクステリアのレビューをしていきたいと思います。 今回試乗させていただいた車は TSI Eleganceline というグレードでした。 1.4ℓガソリンターボモデルの中間グレードです。 中間グレードですが、廉価グレードのTSI Trendlineはボディーカラーもほとんど選べませんし、受注生産なので実質はこのTSI Elegancelineから選ぶのが通常なんだと思います。 本当はつい最近試乗した アウディ A5 のレビューしたいなと思ったのですが、 […]

【フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアント 試乗 レビュー】 概要編

フォルクスワーゲン パサート ってどんなクルマ?   先代パサートヴァリアントです   フォルクスワーゲン パサート・ヴァリアントはミドルクラスのステーションワゴンで、Dセグメントに所属する国内では大き目のクラスになります。 初代が1973年から生産・販売が開始され、現行モデルは8代目になります。 その8代目は日本では2015年から販売されています。 初代販売当初から暫くはアウディのA4と車体を共有していたみたいですが、現在はオリジナルの車体が使用されています。 パサートは今回試乗したステーションワゴンタイプのパサート・ヴァリアントとセダンタイプのパサートがラインナップされ […]

【ホンダ シビック ハッチバック(CIVIC HATCHBACK) 試乗 レビュー】 Part4 インテリア 後席・ラゲッジルーム編 ホンダ渾身ハッチが快適で使えるクルマの予感!!

ホンダ シビックハッチバック インテリア 後席・ラゲッジルームレビュー!   ホンダ シビック ハッチバックの試乗レビュー のPart4でインテリアの後席・ラゲッジルームをレビューしていこうと思います。 エクステリア・動的質感ともに素晴らしい出来栄えでしたが、前回レビューした内装・前席編では少し辛口な評価をしました。 しかし質感やデザイン性にそこまで拘らない方には全く問題のない内容だと思います。 ましてや、装備単体の組み合わせでみれば、他社のCセグハッチバックと比較しても劣る感じはありません。 では後席・ラゲッジルームはどのような評価になるか、気になる方は続きを是非読んでみて下さい! […]

【ホンダ シビック ハッチバック(CIVIC HATCHBACK) 試乗 レビュー】 Part3 インテリア 前席編 質感やデザインの評価はどんな感じ?

ホンダ シビックハッチバック インテリア 前席 レビュー   ホンダ シビック ハッチバックの試乗レビュー のPart3でインテリアの前席をレビューしていこうと思います。 エクステリア・動的質感ともに素晴らしい出来栄えでしたが、内装はどうでしょうか? ツイッターでもつぶやいていたので、ご存知の方もいらっしゃるかもしれません。 細かく、見ていきます。   前置きになりますが、好きな車だからこそ少し辛口な表現もありますのでこのまま見られる方はご了承お願いします。   前回までにエクステリアと動的質感のレビューをしました。 こちらが前回までの記事です。別ウィンドウで開き […]

【ホンダ シビック ハッチバック(CIVIC HATCHBACK) 試乗 レビュー】 Part2 動的質感編  抜群のハンドリングと乗り心地の融合!!これは楽しい!

シビックハッチバック 動的質感レビュー!   ホンダ シビック ハッチバックの試乗レビュー のPart2で今回は動的質感のレビューをしていこうと思います。 今回で3回目の試乗ですが、この車の真骨頂はこの動的質感にあると思っています。   前回はエクステリアのレビューをしました。 こちらが前回の記事です。別ウィンドウで開きます。   【ホンダ シビック ハッチバック(CIVIC HATCHBACK) 試乗 レビュー】 Part1 エクステリア編 目を奪われるかっこよさ!!その低さが良い!   あわせてご覧ください。   スポーティーでロー&ワイド […]

【ホンダ シビック ハッチバック(CIVIC HATCHBACK) 試乗 レビュー】 Part1 エクステリア編 目を奪われるかっこよさ!!その低さが良い!

ホンダ シビックハッチバック エクステリアレビュー!   今回からホンダ シビック ハッチバックの試乗レビューをしていこうと思います。 現行のシビックは2017年9月に発売されています。 いまさら感はありますが、大好きな車の一つですのでレビューさせていただきます。   [outline]   ではホンダシビックのスペックを確認します。   ホンダ シビック スペック一覧 シビック ハッチバック 1.5ℓ ハイオク ガソリンターボ 全高が他社のハッチバックと比較しても低いですね。セダンはもう少し低いですが、やっぱり車はロー&ワイドがかっこいいですww &n […]

【マツダ CX-8 試乗 レビュー】 Part4 インテリア 後席・ラゲッジルーム偏 質感だけじゃない。ここが最大の見せ場!!

マツダ CX-8 インテリア 後席・ラゲッジルーム レビュー!   今回は マツダ CX-8  の インテリア 後席・ラゲッジルームのレビューをしていきたいと思います! マツダ渾身の多人数乗車SUVですので一番の見所はこの後席の居住性と使い勝手といっても過言ではありません。 細かく検証してきましたのでぜひご覧ください。   写真はたくさん撮ってきたので、多めに掲載していきますね。   今回までにエクステリアと動的質感、インテリア前席のレビューをしました。 エクステリアのCX-5との差別化は課題です。 しかし、それでもかっこいいと思えるエクステリアと、優れた静粛性が […]

【ホンダ シビック ハッチバック(CIVIC HATCHBACK) 試乗 レビュー】 概要編 

ホンダ シビック 概要編   ホンダ シビック ハッチバックの試乗レビューの資料として概要編です。 現行のシビックは2017年9月に発売されています。   このシビックですが、現在セダン・タイプR・そして今回紹介するハッチバックと3タイプから用意されています。 生産されている国も違っていまして、   セダン 日本 ハッチバック・タイプR イギリス   となっています。 なぜこのような生産地配分なのか詳しいことは調べていません。   一度売れなくて日本での生産を止めてしまったモデルなので、日本では数があまり出ないであろうセダンを生産して(八郷社長 […]

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