三菱 eKクロス 詳細情報の速報
先日発表された三菱のeKクロスがかっこ良かったので話を聞いてきました。
最近ビックマイナーチェンジしたデリカD5とそっくりのフロントフェイスに仕上げられインパクトのあるエクステリアになっています。
デリカD5 似てるのでちょこちょこ掲載しますww
見積もりと、グレード体系や装備、機能、燃費などを詳しく聞いてきましたので報告します！
eKワゴンもあるのですが、今回はeKクロス中心でお話を進めて行きます。
※ディーラーにも先日詳細が来たばかりという事で間違っている箇所もあるかもしれません。
ご了承頂ける方のみ続きをご覧ください。
eK クロス 発売時期
eKクロスはHPでも出ていますが、2019.3.28に発売されます。
既に発注は可能です。
価格等も近いうちに掲載されると思います。
eKクロス グレード 体系・価格
eKクロスは3つのグレードから構成されます。
パワートレインはNAとターボがあるのですがそれぞれマイルドハイブリッドシステムを搭載しています！！
これは良いですね。軽自動車でハイブリッドを採用しているのはスズキのみだったと思いますが、そこに三菱が切り込んでいく形ですね。
トランスミッションはCVTのみ。駆動方式は各グレード FF / 4WDから選択できます。
ではグレード名と価格を廉価グレードから順に紹介します。
M
2WD/CVT ￥1,414,800
4WD/CVT ￥1,544,400
G
2WD/CVT ￥1,555,200
4WD/CVT ￥1,684,800
T
2WD/CVT ￥1,636,200
4WD/CVT ￥1,765,800
このようになっています。
MとGはNAエンジンとなり、Tのみターボエンジン搭載となります。
続いて各グレードのカタログ燃費の紹介です。
eKクロス グレード別 燃費
eKクロスは先ほども書きましたがマイルドハイブリッドを搭載していますので実燃費も期待できますね！
ではグレード毎にWLTCモード燃費で記載(JC08も参考までに記載)します。
M
2WD/CVT km/L 21.2 (29.8)
4WD/CVT km/L 18.8 (25.4)
G
2WD/CVT km/L 21.0 (29.4)
4WD/CVT km/L 18.8 (25.4)
T
2WD/CVT km/L 19.2 (25.2)
4WD/CVT km/L 16.8 (22.8)
WLTCモードの数値ではインパクトに欠けますが、JC08で見るとかなりの高燃費ですね。
見た目とは裏腹に走り方によってはJC08数値に近い燃費も出せるかもしれませんね。
さすがマイルドハイブリッド。
今回ボディーのサイズや車重を聞いてくるの忘れてました・・・申し訳ないです。
では装備を紹介します。
標準装備関連の紹介
まずMグレードに標準装備されている各種装備を紹介します。
M 装備関連
※マークは上位グレードで変化する、また後ほど補足が入る項目です。
エクステリア
LEDヘッドライト
LEDポジションランプ
ドアミラーサイドターンLEDランプ
電動格納式ヒーテッドドアミラー
※99％UVカットガラス フロント
UVカットガラス
UVカット機能付プライバシーガラス(リアドア・リアウィンドウ)
HYBRIDバッジ
※14インチ スチールホイール・タイヤ
インテリア
マルチインフォメーションディスプレイ
※ウレタンステアリングホイール
※ウレタンシフトノブ
ステアリングスイッチ
ドアトリム車検証入れ
ナビ取り付けパッケージ
オートライトコントロール
※キーレスエントリーシステム
マニュアルエアコン
安全・走行関連装備
※e-Assist
運転席、助手席、サイド、サイドカーテンエアバック
eK クロスは安全装備も付いてくる
今回のeKクロスの目玉として※e-Assistの標準搭載があります。
機能の紹介をします。
衝突被害軽減ブレーキ FCM・・・・前方車両は時速約５～80キロ、歩行者は時速約5～65キロで作動
踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報システムLDW ＆ 車線逸脱防止支援機能LDP・・・・時速約60以上で作動
オートマチックハイビーム・・・・対向車、先行車の有無でロービームとハイビームを自動で切り替え
これも嬉しい装備ですね！
しかし、ホンダのN-BOXやN-VANが標準搭載するHonda Sensingほどの機能ではないです。
ホンダ N-VAN
ACCや、交通標識認識システム、先行車発進お知らせ機能などがありませんね。
eKクロスではメーカーオプションとしてMI-PILOT(マイパイロット=ACC)￥70,200で設定があります。
安全装備に関してはホンダの軽自動車が今の段階では抜き出ています。
三菱の安全装備に関する公式HPです。
別ウィンドウで開きます。
セーフティ・サポートカー(サポカー)は安全運転をサポートする先進技術を搭載したクルマです。高齢運転者を含めたすべてのドラ…
では上級グレードの装備紹介です。
T・G 装備関連
TとGの違いはエンジンのターボorNAの違いのみとなっています。
Mの装備に追加と変更として以下の内容があります。
※変更の項目は青文字になっています。
エクステリア
フロントフォグランプ
リヤバンパーシルバーアクセント
IRカット / 99％UVカットガラス(フロントドア)
本革巻きステアリングホイール
メッキアクセント付シフトノブ
15インチアルミホイール タイヤ
インテリア
バニティーミラー(助手席)
メッキ加飾インナードアハンドル
キーレスオペレーションシステム＆プッシュ式エンジンスタートスイッチ
タッチパネル式フルオートエアコン
見た目、快適装備共に充実しますね。
では続いて見積もりやメーカーオプションをご紹介します。
eKクロス メーカーオプション・見積もり紹介
まずメーカーオプションの組み合わせや内容を記載します。
メーカーオプション紹介
まずすべてのグレードで選択できるオプションです。
ルーフレール 27,000円
ブラックのルーフレールです。アクティブなエクステリアを強調しますし、実用性もともなった良いアイテムですね。
ナビ取り付けレスパッケージ ー10,800円
実はこれが結構問題ですww
EKクロスは標準で9インチナビを取り付けるパネルが用意されています。
7インチを選択も出来るのですが、結局7インチナビ用のパネルを選択することになり、9インチナビを選択する場合との差額が2万円程しか発生しません。
これは頂けない・・
続いてMグレードでのみ選択できるオプションです。
セーフティーレスオプション ー64,800円
これはe-Assist、マルチインフォディスプレイ、ステアリングスイッチ等等が省かれます。
正直選ぶメリットが無いように思いますが、極力価格を下げたい方は良いかもしれませんね。
最後にG・Tグレードで選択できるオプションです。
先進安全パッケージ 91,800円
デジタルルームミラー(マルチアラウンドモニター表示付)、マルチアラウンドモニター(移動物検知機能付)がついたオプションですがこのオプションは結構お得な金額設定かもしれません。組み合わせの部分で細かく話が聞けていないので、他のメーカーオプションとセットとか9インチナビとセットとか制約があるかもしれませんが。
先進快適パッケージ 70,200円
マイパイロット(ACC)+電動パーキングブレーキ+ステアリングスイッチ(ACC)が付くオプションです。
軽自動車で電子パーキングブレーキもその内当たり前になるんでしょうねww
プレミアムインテリアパッケージ 54,000円
これが個人的には嬉しいと思いましたね！実はEKクロスのインテリアがちょっとイケてないんじゃないかと思っています。
EKクロス、内装の画像見ると嫌な予感しかしない。
見た目が良いのに、勿体無い！ってなりそうな気がしてます。https://t.co/6P8iyQVVaP— UU (@WCLBlogAuthor) 2019年3月15日
内容としては、ブラック＆タンカラーのインテリアになり、シートが合成皮革とファブリックのコンビシートに変更できます。
画像が無くて、申し訳ないのですがタブレットの先行情報の画像を見る限りはノーマルのインテリアよりは良さそうです。
ノーマルのインテリアが気になる方はこちらを選ぶと良いのではないかと思いました。
メーカーオプションの紹介は以上です！
eKクロス 見積もり紹介
今回セレクトしたのは最上級グレードTの4WDのモデルです。
車両本体価格￥1,765,800の見積もりがこちらです。
えー！
総額￥2,453,582！！
お任せで見積もりを作成してもらったので色々付いてはいますが、うーーんというポイントもあるわけです。順に見ていきますね。
こちらの見積もりにはメーカーオプションは含まれていません！
ディーラーオプションですが、
ハーティメンテナンスパッケージ ￥103,750
9型ビルトインナビ ￥217,944
ナビのロックボルト ￥3,240
ナビ取り付け工賃 ￥19,245
ETC2.0車載器 ￥39,160
ETC取り付けブラケット ￥756
フロアマット ￥21,405
トータルコーティング ￥86,314
マジカルインテリアコーティング ￥45,360
これにあと延長保証 ￥13,068
等も付いています。
メンテナンスパッケージ、コーティング、インテリアコーティングはナシでも良いですから合計約23万円が省けます。
それでも220万円ですが・・・
9型ビルトインナビ￥217,944ですが、見積もりにはドラレコパッケージとありますが金額には含まれていません。
フロントカメラのみのドラレコが付いたパッケージもありまして、約2万円プラスになります。
eKクロスを買うならメーカーオプションの先進安全パッケージ 91,800円、先進快適パッケージ 70,200円、プレミアムインテリアパッケージ 54,000円、合計216,000円を付けたいので結局金額は変わらない・・・w
なんだかんだで高額ですなEKクロス。
最近の軽は値引きも渋いのであまり期待できません。
見積もり紹介は以上です。
最後に
最近の軽自動車は質感面もかなり良くなってきています。
実際私の所有しているホンダ N-ONE RSも質感面ではかなり頑張っています。
私の以前のツイートです。
自分のクルマなのにまだ写真がちゃんと撮れていませんがww
おはようございます☀
N-ONEの燃費が伸びてきましたー。
旧N-ONEが大体リッター21キロだったのでターボでこの燃費は中々良いです。
前もそうでしたが、ECONをOFFにした方が燃費が伸びる気がしますね。
話変わってレヴォーグのここがめちゃ汚れたまります。
虫の時期前に自分でコーティングするか。 pic.twitter.com/yAiPdez8fK— UU (@WCLBlogAuthor) 2019年2月28日
おはようございます😄
新潟は☔
N-ONEのレビューが中々出来ないので少しさせて下さい。Nシリーズはシート形状もそれぞれ違っていて、N-ONEのシートは特にランバーサポートがしっかりしています。
RS専用コンビシートもステッチが2色だったり、メイン部のファブリックの色も良い感じです😊 pic.twitter.com/faYBetMMlY
— UU (@WCLBlogAuthor) 2019年3月3日
また同社のN-BOXは質感もそうですが、先進安全装備もEKクロスでオプションの物が標準で付いてきます。
そしてコミ価格はもう少し抑えられます。
eKクロスはこのアグレッシブな見た目と、期待できる走りでどこまで勝負できるかですね。
間もなく発表・発売となりますので、試乗に行ける機会がありましたら、試乗記もアップしたいと思います！
最後まで読んで頂きましてありがとうございました！
eKクロスの公式HPです。
別ウィンドウで開きます。