ホンダZR-V価格・全グレード見積もり紹介！アクセサリー付き見積もり
残価設定シミュレーション
2022.9.23更新
どうもUUです
ホンダ肝いりの新型SUV「ZR-V」の予約注文が可能になり、当ブログでも見積もりを作成して頂いたのでご報告です。
コミコミ価格を確認するとこれは売れそうです。
しかも走りの評価も相当高いみたいなので、実際試乗できるのが楽しみ。
ZR-Vの発売、納車時期は？
先日9.8に店舗で見積もりが可能になりました。
公式からの価格等の発表は2022.11月頃。
発売は2023年春頃とのことです。
おおよその納車開始時期は5月末からみたいですね。
ブログ仲間のくるすぺさんがZR-Vを早期にご契約され納車早い組に入ってらっしゃいます。
そのくるすぺさんで目安ではありますが、工場出荷予定が2023.5.21との事。
ZR-V納期のご連絡頂きました。
今のところ5/21工場出荷予定とのこと。
ガソリンモデルの方が早い感じなのかなあ。e:HEV Z AWD ミッドナイトブルービーム・メタリック
※画像は色味弄って再現したもの（まだミッドナイトの実車公開されてない🤣）#ZRV pic.twitter.com/MNU6wMPYF3— くるすぺ@508SW→ZR-V (@grade_car_spec) September 9, 2022
当方の取材した販社では取材段階の2022.9月契約で2023.7～8月と言われています。
新車購入するのに半年以上待ちが当たり前になってしまいましたね…
ZR-V ボディーサイズ・パワートレーン
ZR-Vのボディーサイズは国内仕様はまだ明確ではありません。
北米モデルのサイズですが、
全長4,570㎜、全幅1,840㎜、全高1,620㎜、ホイールベース2,655㎜となります。
近いのはマツダ・CX-5ですね。全高はZR-Vの方がかなり低いですが、国内でも使いやすいサイズ感です。CR-Vより少し小さく全高は低い。
パワートレーン
ZR-Vには1.5ガソリンターボと2.0e：HEVのモデルがあります。
| 1.5ガソリンターボ | 2.0e：HEV | |
| エンジン最高出力PS | 178 | 141 |
| エンジン最大トルクNm | 240 | 184 |
| モーター最高出力PS | 183 | |
| モーター最高トルクNm | 315 |
1.5ガソリンターボモデルはCVTとの組み合わせ。
178PS、240Nmを発揮。
CR-Vの1.5ターボエンジンが190PS、240Nmですが、ZR-Vはより低回転域から最大トルクが発揮されます。
CR-V：2000→ZR-V：1700rpm～となっているので街乗り燃費に少し振った設定になっているようです。
2.0e：HEVはシビックと同じスポーツハイブリッドという新開発の2.0ℓエンジンと2モーターの組み合わせ。
基本的にはモーター走行で巡行中や鋭い加速が必要なシーンでエンジンのみになったり、エンジン+モーターになったり切り替え可能なシリーズパラレル式ですね。既存のハイブリッド中でも制御の複雑な高価な部類のハイブリッドです。
モーターのスペックが素晴らしいのと、柔と剛を上手く組み合わせたボディー締結になっているらしく、個人的にはそこに期待してます。最近のクルマはボディー剛性高め過ぎてる感があり、乗り心地やコーナリングハンドリングと言った部分に個性を感じない気がしています。
ZR-Vの走りは評価も高いようですし、今から乗れるのが楽しみです。
ZR-V グレード構成・価格
ZR-Vには1.5ガソリンターボと2.0e：HEVのモデルがありますが、、それぞれベースがX、上級がZという設定。
Zは全部付きでMOP設定はボディーカラー位。
XのMOPとしては、
ボディーカラーと
・ホンダコネクトディスプレー+ETC2.0
・マルチビューカメラ
・ワイヤレス充電
3点がセット￥292,600となったタイプが存在します。( )内はMOPセットを合計した価格です。
まずは1.5ターボモデルから
1.5ガソリンターボ価格
X FF ￥2,949,100（3,241,700）
X 4WD ￥3,169,100（3,461,700）
Z FF ￥3,548,600
Z 4WD ￥3,768,600
ガソリンのベースグレードXで300万円を切る価格はかなり気合入れてる感じですね。
売れる見込みの価格設定をしてきたホンダ車は完全な新規新型では珍しいかもしれません。
それだけ力作であり、ホンダの自信の表れかもしれませんね。
続いてハイブリッド。
2.0ハイブリッド（e：HEV）価格
e：HEV X FF ￥3,298,900（3,591,500）
e：HEV X 4WD ￥3,518,900（3,811,500）
e：HEV Z FF ￥3,899,500
e：HEV Z 4WD ￥4,119,500
いやー最上グレードの「e：HEV Z 4WD」でも￥4,119,500という事で、シビックのe：HEVよりも約20万円アップ程で収めてきてます。
しかもシビックにはない4WDで、パワーテールゲートやステアリングヒーターと言った快適装備、内装質感の高さを備えてですからお得感ありますね。
ZR-Vのパワートレーン・グレード別での価格差はこのようになります。
FF → 4WD +22万円
GAS X → e：HEV X +349,800円
GAS Z → e：HEV Z +350,900円
続いてグレード間の装備差を見ていきましょう。
ZR-V グレード別の装備差
Xの装備から見ていきましょう。
これで良いじゃんっていう内容でびっくりしてますw
外観はSUVらしく樹脂フェンダーを採用しています。ホイールデザインはZより好きかも。
Xの装備
個人的注目・装備の変化点等の部分を色変えてます。
●Honda SENSING
●フルLEDヘッドライト〈デイタイムランニングランプ付〉（マニュアルレベリング/オートライトコントロール機構付）
●Honda CONNECT for Gathers＋ナビ装着用スペシャルパッケージ（MOPでナビ設定あり）
●10.2インチ デジタルグラフィックメーター
●ドライブモードスイッチ（NORMALモード、SNOWモード、ECONモード、SPORTモード）
●左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー
●リアベンチレーション
●運転席/助手席シートヒーター（4WD車）
●パワーテールゲート（予約クローズ機能付）
●USBジャック（Type-A/急速充電対応タイプ）
●USBチャージャー（Type-C/急速充電対応タイプ）
●後席充電用USBジャック（急速充電対応タイプ2個付）
●コンビシート（プライムスムース×ファブリック）
●ハイデッキセンターコンソール（ドリンクホルダー/大型アームレスト付コンソールボックス付）
●18インチアルミホイール（ピューターグレー）
●エレクトリックギアセレクター（e：HEV）
●メタル製減速セレクター（e：HEV）
Xでもかなりの充実装備ですよね！4WD車だけではありますが、シートヒーターも装備していますし、ハンズフリーではないパワーテールゲートまで標準装備です。
シートはコンビシートですね。Zではレザーシートになります。
メーカーオプション
価格の所でも書きましたが、当方で確認しているのは以下の3点セット￥292,600のみですね。
●Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉
●マルチビューカメラシステム
●ワイヤレス充電器
マルチビュー付けるとキノコは無くなるはず？です。
続いてZの装備を見ていきましょう。
Zの装備
Xに追加・変更で
●フルLEDヘッドライト〈デイタイムランニングランプ付〉（オートレベリング/オートライトコントロール機構付）
●LEDアクティブコーナリングライト
●Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉
●マルチビューカメラシステム
●ワイヤレス充電器
●BOSEプレミアムサウンドシステム（12スピーカー）
●運転席8ウェイパワーシート（スライド/リクライニング/ハイト前・後）＋助手席4ウェイパワーシート（スライド/リクライニング）
●ドライビングポジションシステム（シートメモリー）
●左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー（プラズマクラスター技術搭載）
●シートヒーター（運転席/助手席/リア左右席〈4WD車〉）
●ステアリングヒーター
●ハンズフリーアクセスパワーテールゲート（予約クローズ機能付）
●本革シート（一部合皮）
●ステンレス製スポーツペダル
●エキパイフィニッシャー
●18インチアルミホイール（ベルリナブラック＋切削）
Zになるとさらに装備が凄いw
4WD（HEV）にはリアシートヒーター・コンフォートビューパッケージ等々も付いてプラス22万円の差額もお得感あります。
燃費も大きく変わらなそうですし、可能なら4WD選んだ方が良いかもしれません。
ZR-V ボディーカラーラインナップ・追加金額
ボディーカラーと追加金額もくるすぺさんのブログを参考にさせていただきました！
本記事では日本国内版ZR-Vのボディカラーについて、それぞれ以下の情報を添えてお伝えしていきます。ボディカラー選びの参考…
ZR-Vに設定されたボディーカラーは全7色。結構多いですね。しかも新色が2つ入っています。
newプレミアムクリスタルガーネット・メタリック ￥60,500
newノルディックフォレスト・パール
ミッドナイトブルービーム・メタリック ￥38,500
プレミアムクリスタルブルー・メタリック ￥60,500
クリスタルブラック・パール
プラチナホワイト・パール ￥38,500
スーパープラチナグレー・メタリック ￥38,500
個人的にはZならミッドナイトブルーかクリスタルブラック、Xならホワイトか新色レッドでしょうか。
魅力的なカラー展開になっています♪
では見積もりを見ていきましょう！
ZR-V 1.5ガソリン X FF 見積もり
一番リーズナブルに購入できるZR-V、という事で装備も充実してるのでかなり売れ筋になるのでは？と予感してます。
初期受注はやはりe：HEVのZが人気かなと思うのですが、ある程度落ち着いてくればこういうモデルが売れてきます。
見積もりの前提としてボディーカラーは全てクリスタルブラックです。
Xに関してはMOPの設定も有りますが、参考の為ナビはDOPをセレクトしています。
車両本体価格￥2,949,100
支払総額￥3,640,050！！
良心的な価格感をビシビシ感じる…後ですぐ値上げとかナシでお願いしますw
メーカーオプションは付けていません。
ディーラーオプション
●フロアマットプレミアム ￥54,890
●8インチナビ ￥152,680
・ナビATT ￥4,400
・パネルキット ￥5,500
●ETC2.0 ￥27,500
・ETC2.0ATT ￥13,915
・ETCセットアップ ￥3,300
●前後録画ドラレコ ￥71,445
計 ￥333,630
●点検パック ￥66,220
●延長保証 ￥28,600（HEVと価格違う）
このようになります。
MOPのナビは9インチですが、DOPにする場合価格も抑えたいと思うので価格がなるべく低いものを選択しました。11.4インチナビもあるそうですが、大きすぎてかなり主張が大きくなりそうです。
諸費用はこのようになります。
参考程度ですが、支払のシミュレーションです。
5年タイプなら頭金なしでも毎月約4万円でZR-Vに乗れますね。
少し頭金入れればさらに減りますのでより現実味が出てきそうです。
やはり戦略モデルだ。
次行きます。
ZR-V 1.5ガソリン Z 4WD 見積もり
続いてガソリンモデルの上級グレードです。
Zになると●Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉等が標準になるのでDOPが殆ど必要無くなります。
ZR-Vの売れ筋グレードは？と聞かれたら「分からない」という位にどのグレードも良い気がしてきますw
ガソリンのZではブラック内装のみセレクト可能になっています。マルーンはハイブリッドだけの様ですね。
車両価格￥3,768,600
支払総額￥4,283,055！！
ディーラーオプションは至ってシンプル
●フロアマットプレミアム ￥54,890
●ETCセットアップ ￥3,300
●前後録画ドラレコ ￥71,445
計 ￥129,635
諸費用ですが、Xより約1.5万円Zの方が環境性能割が価格アップしています。
Zになると毎月の支払は47,400円ですね。年率2.5％という事は通常より1％程低いはずです。
キャンペーン中なのかも。
次行きましょう。
ZR-V e：HEV X 4WD 見積もり
大本命のスポーツハイブリッドのベースグレードです。
私も今ハイブリッドのクルマが気になってきております。
トヨタ・ホンダ・ニッサンとストロングハイブリッドで家族で使えて走りも良いクルマ色々ありますね。
ZR-Vはその中でも走りと言う部分にかなり特化した存在と言えそうです。
車両価格￥3,518,900
支払総額￥4,202,750！！
ガソリンのZよりも安くなっています。これは迷う方出てきそうー
ディーラーオプション
ガソリンのXと基本的に同じですね。
●フロアマットプレミアム ￥54,890
●8インチナビ ￥152,680
・ナビATT ￥4,400
・パネルキット ￥5,500
●ETC2.0 ￥27,500
・ETC2.0ATT ￥13,915
・ETCセットアップ ￥3,300
●前後録画ドラレコ ￥71,445
計 ￥333,630
●点検パック ￥66,220
●延長保証 ￥40,700（ガソリンと価格違う）
延長保証の価格が約2万円ハイブリッドの方が高額になっています。
初回車検で乗り換える方には関係の無い価格です。
諸費用はこのようになっています。
毎月の支払額は先ほどのガソリンZと同額になります。
贅沢装備のZにするか、走りのハイブリッド充実装備のXにするか。
次行きましょう。
ZR-V e：HEV Z FF 見積もり
ガソリンのX FFと並んで、最終的に売れ筋になるのはこのグレードだろうと思っています。
4WDの走りまでいらなくてFFで良いから燃費良くて装備てんこ盛りが欲しいという方にピッタリです。
注意点としてはリアのシートヒーターが付かないのでそこは気を付けて下さい。
車両価格￥3,899,500
支払総額￥4,383,855！！
FFとは言え最上グレードでもこの価格に収まってくるのは嬉しい限りです。
値引きが出てくればさらに金額も抑えられますよね。
ディーラーオプション
●フロアマットプレミアム ￥54,890
●ETCセットアップ ￥3,300
●前後録画ドラレコ ￥71,445
計 ￥129,635
点検パック等はe：HEV Xと同じです。
来年4月から税制が変わるので環境割の負担がある、みたいですね。
EVシフトしてますが、実際どうなん？という考えはあります。
毎月の支払シミュレーションはこのようになり、毎月48,500円ですね。
今までの見積もりもですが、ボーナス月の5万円は毎月の価格に上乗せです。ボーナス時は約10万円必要ですね。
通常グレードの見積もりは以上です。
最後にプレミアムスタイルの価格を見ていきましょう。
アクセサリーの工賃込み価格の参考にして下さい。
ZR-V プレミアムスタイル（PremiumStyle）見積もり
プレミアムスタイルの見積もりは最初に紹介したガソリンX FFの見積もりにプレミアムスタイルのアイテムを追加しています。
支払総額￥4,779,653！！
さすがに一番高額！w
共通ディーラーオプション
●フロアマットプレミアム ￥54,890
●8インチナビ ￥152,680
・ナビATT ￥4,400
・パネルキット ￥5,500
●ETC2.0 ￥27,500
・ETC2.0ATT ￥13,915
・ETCセットアップ ￥3,300
●前後録画ドラレコ ￥71,445
計 ￥333,630
ここからプレミアムスタイルの内容です。
●FRロアスカート ￥55,495
●ロアスカートガーニッシュ ￥15,400
●LEDフォグライトクリア ￥60,060
●フォグライトガーニッシュ ￥29,700
●サイドロアガーニッシュ ￥51,315
●ドアミラーカバー ￥13,035
●リアロアガーニッシュ ￥57,860
●リアライセンスガーニッシュ ￥21,890
●テールゲートスポイラー ￥47,025
●19インチアルミホイール ￥258,280（タイヤが別途必要）
●19インチタイヤ ￥209,360（YOKOHAMA BlueEarthGTAE51）
●組み換えバランス ￥18,348
●ブラックエンブレム ￥29,315
●サイドステップガーニッシュホワイトLEDイルミ ￥47,850
●センターコンソールボックス＆ドリンクホルダーイルミネーション ￥36,740
●ドアポケットイルミネーション ホワイト ￥39,490
●フットライトLEDホワイト ￥23,815
●リアパネルライニングカバーイルミLEDホワイト ￥52,580
●パドルライトLEDホワイト ￥49,445
以上がプレミアムスタイルした場合の内容です。19インチアルミにした場合タイヤの金額もかかって来るのでかなり高額になっていました。
プレミアムスタイルの合計額は
●FRロアスカート ￥55,495
●ロアスカートガーニッシュ ￥15,400
●LEDフォグライトクリア ￥60,060
●フォグライトガーニッシュ ￥29,700
●サイドロアガーニッシュ ￥51,315
●ドアミラーカバー ￥13,035
●リアロアガーニッシュ ￥57,860
●リアライセンスガーニッシュ ￥21,890
●テールゲートスポイラー ￥47,025
●19インチアルミホイール ￥258,280（タイヤが別途必要）
・19インチタイヤ ￥209,360（YOKOHAMA BlueEarthGTAE51）
・組み換えバランス ￥18,348
●ブラックエンブレム ￥29,315
●サイドステップガーニッシュホワイトLEDイルミ ￥47,850
●センターコンソールボックス＆ドリンクホルダーイルミネーション ￥36,740
●ドアポケットイルミネーション ホワイト ￥39,490
●フットライトLEDホワイト ￥23,815
●リアパネルライニングカバーイルミLEDホワイト ￥52,580
●パドルライトLEDホワイト ￥49,445
合計￥1,117,003！！
プレミアムスタイル全部付けると100万円超えてきます。工賃は販社によって変わるのであくまで参考までにお願いします。
ZR-Vの装備差や見積もり紹介でした。
ZR-Vの実車を見て来た感想をレポートしました。
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