プジョー3008オーナレビュー！
と、元ディーラー営業さんに色々聞いてみた！
2022.9.13更新
どうもUUです
プジョー3008を購入して約2年半経過しました。
総走行距離も2万キロを超えて足回りが馴染み、乗り心地がさらに良くなっているように感じています。
ディーゼルの恩恵で長距離走行も調子がよく、1タンクで給油までに900キロ位は走れます。ギリギリまで粘れば1000キロも超えるでしょう。
パワフルで燃費が良く運転も楽しい、お気に入りの3008ですが購入後初めて3008同士で並べて撮影できました。
今まで他のプジョーモデル、兄弟車の5008とはオフ会させて頂いてたんですけどね。
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今回プチオフして頂いた方は題名にもある通り元私の担当の方です（以降Rさん）
実は、私が3008を購入してから今の担当営業さんで4人目、Rさんは2人目です。今のところ一番長く対応してくれていた方となります。
クルマの良さ、コスパの良さは勿論、人から買った部分も大きかったので最初はショックだったのですが、Rさんも素晴らしい方でプジョー離れた後も関係は続いていました。
元ディーラー営業さんという事で気になる事もあったんです。例えば「困ったお客」「色んな意味できつかった事」等ですね。
現役時代には言えなそうなこともこの機にお話しして頂こうと思いましたw
ちなみにRさんの3008はマイナーチェンジ前のGT BlueHDiです。
合皮とアルカンタラのスポーティタイプのコンビネーションシートモデル。内装の見映えとしては最高に好きです。
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以前、ランドローバー・ディフェンダーオーナーの方にも取材しています。
その回同様に対話形式で書いていきます。
新潟のクルマ好きな方に取材した記事を増やして行きたいので、今後もこのシリーズを広げていく予定です。
取材協力してくれる方お待ちしていますw
U：筆者 R：元担当さん
元担当営業さんとの再会
U：お久しぶりです。退職されて1年半位ぶりですね。今回は会って頂きありがとうございます。
お元気そうで嬉しいですー。担当頂いてる時は取材等の対応本当にありがとうございました。
R：お久しぶりです！（若い方なのですが、凄く心地の良い声の持ち主）
辞めてから20kgも太っちゃいましたw
U：えっそんなに！？背が高いのとスーツ姿しか見てなかったら変化に気づきませんでしたw
（ブログご覧の新潟プジョーオーナーにRさんの近況を少しでもお伝えしたくて書いてます）
Q：現在のお仕事は？
マグネティックブルーの車体が美しい。プジョーのブルーは多色ありデザインに合わせて色味を変えていく。 実はこの前日にクルマをポールにぶつけてしまったらしいです。Aピラーの所がベコっとしてました。 |
U：では、早速色々聞きたい事あるんですが、このシリーズでは最初に聞く事にしています。
Rさんの現在のお仕事は何をされていますか？
R：現在は保険会社（外資系）の営業しています。
U：そうなのですね。お仕事変わってから如何ですか？
R：凄く充実してます！
U：お顔から充実度というかみなぎるパワーを感じます。私も嬉しいです♪
プジョー・3008オーナーレビュー
Q：3008の良い所は？
U：現在3008GT乗られていますが、「お気に入り・これはダメポイント」をそれぞれ教えて下さい。
R：良い所ですが、
・価格より高見えする
・燃費が良い（ディーゼル）
・維持費が高くない
・何と言ってもデザイン！！
・かぶらない
・壊れない
ですね！
U：おぉーホントこれですよね！私も全て同意ですw
特にデザインは今まで見て来たSUVでもトップクラスに個性的・お洒落・カッコイイが見事に融合されていると思います。そして維持費が高くない（国産同等SUVかそれ以下）のに高級車と言って貰える(笑)
あと、本当に故障が無いですね！発信する側としてはもう少しトラブって貰えるとネタも出来たんですが、格好よく、良いクルマっていう(;^_^A
U：プジョーのモデルってデザイン性と内装の質感、走りが良くて輸入車の中では比較的リーズナブルな存在でした（Rさんが勤めていた頃辺りまで）やっぱり利益率は低かったんですか？
R：仰る通りですね。実際の仕入れ値と販売額を見たらビックリすると思いますよ(笑)
U：なるほどー。その辺りの舵取りは難しいんでしょうね。現に最近のプジョーは原材料の高騰と、ブランド価値を上げるために金額上昇が凄いです。ブランド化する事は利益率をアップする事ですから、コスパの良いプジョーでは無くなっていくのでしょうね…
Q：3008のダメな所は？
R：ダメなところですが、
・ここまで装備ついててそこないか！というところ（リアドアタッチ施錠、オートホールド等）
・アルミサイズが特殊（3008に限らず）
・フランスらしいチリがあっていない部分
U：これも分かります。電子パーキングなのにオートホールドが無いのは凄く勿体ないですよね。これで購入候補から外れるという方も一定数おられるでしょう。同じ仏車のルノーでは最近採用が進んでいますのでプジョーも追従して欲しい部分です。
R：あと3008を購入して良かった、ディーラーの営業を経験して良かったのは人との繋がりです。
今の仕事もそうです。私は今20代ですが（若い）同年代の輸入車乗りの方と繋がれて、たまにクルマ並べさせて頂いたり、交流できることはプジョーがくれたものだと思っています。
U：そうですね。私もクルマを通して色々な方と接点が増えた事が嬉しいです。
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プジョー・3008から貰った出会い |
Q：プジョー・3008の次に欲しいクルマ
U：もし次のクルマを検討されるとしたら、気になってるメーカー・モデルはありますか？
R：基本的にステーションワゴン・セダンと言った背の低いモデルが好きです。特にステーションワゴンが好きなので次はワゴンにしたいですね。
あと「人と被らない」事が重要なので今思いつくのは
・ボルボ・V90
・ジャガー・XFスポーツブレーク
・プジョー308SW、508SW
でしょうか。
U：私もステーションワゴン大好きなのでめちゃくちゃ分かります。
この4台ならXFは中古の方が良さそうですし、V90はどうですかね？新車？
R：そうですね！V90は中古の価格が落ちてないので新車で買う方が良さそうですよね。
308もモデルチェンジしてめちゃくちゃカッコいいので候補になりそうです。
Q：元ディーラー営業さんから見た記憶に残る客、困った客とは？
U：次の質問から少し答え辛いかもしれませんが、可能な範囲で回答頂ければ嬉しいですw
ディーラー営業されてきた中で
●インパクトのあったお客、困ったお客について
●これは辛かったーという事
を教えて頂きたいです。
R：おぉー（少し考え中）
まずインパクトのあったお客さんは初見来店でその場で契約される方ですね。私が対応させて頂いた方としては、
・新潟市外在住の方で「プジョー」というメーカーを知らず、通りすがりで来店、その日に契約された方
・クルマの購入ではなく、墓石を購入するついでにプジョーも契約された方
・私が若い事もあり、比較的若年のお客様を対応する機会が多く、10代の女性の方が初めてのクルマにプジョーを選ばれるのも記憶に残っています。
U：プジョー知らないのに、通りすがり来店で購入までってRさんの接客やクルマ自体の良さが相当ガチっと来たんでしょうね。最近プジョーは値上げラッシュですが、その前はかなりコストパフォーマンスに優れてましたし。選んで損のないクルマ具合が凄かったです。今もクルマとしての出来は素晴らしいですが、私が買えないのでコスパ良いとか言えないww
故障関係のクレーム
R：困ったお客さんと言えば、故障関係でした…
クルマの故障をディーラーの責任にされる事が時々ありました。「クルマの故障は基本メーカーの責任」です。ディーラーの責任にされると困ります。
同じ内容ですが、車検後すぐに故障、保証が切れた後だったりした時に「本当に車検したのか！？」言われる方もいらっしゃいましたね。
U：車検で見る項目ってそんなに多くないですよね。ご存じない方も多いとは思いますが、故障は急に来ますからね。その辺りをちゃんとユーザーも理解することは必要です。
辛かった仕事は？
R：辛かった仕事内容や作業は殆どなかったですね。
敢えて挙げるとすれば「朝の洗車」です！暑い時、寒い時の洗車は辛かった(;´Д｀)
大きな店舗や、中古車専門店は洗車専用のスタッフとか居られるので本当に羨ましかったです(笑)
R：あと人ではありませんが、フランスで製造されたクルマなので色々な検査を通って店舗に来るのです。それらの検査を通過して、シート下に「フランス語が書かれたペットボトルが落ちてた」のはビックリでしたw
U：えぇー、クルマ自体に問題は無いと思いますが「どういう事？」ってなりますね！ディーラースタッフさんの細かいチェックで気持ちの良い納車が実現できているんですね。
U：答え辛い質問達でしたが、回答頂きましてありがとうございました。
後で何か言われたらゴメンナサイ。
質問は以上です！今回はご対応頂きありがとうございました。保険やら金融関係のお話もまた聞かせて下さい。
また、これからも新潟のクルマ好きな方へのインタビュー記事を書いていきたいと考えておりまして、どなたか良い方いらっしゃたら是非ご紹介して頂けると嬉しいです！
R：こちらこそありがとうございました！承知しました！
最後に
いやー今回の取材もとても楽しかったです♪
輸入車に乗られている方は特に拘りが強い印象なので、クルマ以外のお話も聞いててワクワクしますね！
先ほども書きましたが、これからも新潟のクルマ好きな方へ取材させて頂きたいので、機会があればご協力お願い致します。
勿論国産メーカーの方も大歓迎です！PV的にも有難いw
今回のプチオフ、3008オーナーレビュー、元ディーラー営業さんへの取材記事は以上です。
どの仕事も楽ではないですが、輸入車の営業となると顧客層も経営者が増えると思います。
そこから色々勉強も出来て人脈も広がりますよね。
これからクルマ関係のお仕事検討されている方は一度輸入車ディーラーは経験されても良いのかもしれません。
Rさん取材内容まとめ
現在お乗りのクルマ
・プジョー3008GT BlueHDi
現在のお仕事
・保険営業
愛車の良い所
・価格より高見えする
・燃費が良い（ディーゼル）
・維持費が高くない
・何と言ってもデザイン！！
・かぶらない
・壊れない
愛車のダメな所
・ここまで装備ついててそこないか！というところ（リアドアタッチ施錠、オートホールド等）
・アルミサイズが特殊（3008に限らず）
・フランスらしいチリがあっていない部分
次欲しいクルマ、気になっているクルマ
・ボルボ・V90
・ジャガー・XFスポーツブレーク
・プジョー308SW、508SW