eTSIより装備が良い?ゴルフ8 TDI キタ!発売時期・価格・見積もり!

ゴルフ8 TDI 発売時期・価格・見積もり紹介

2021.12.8更新

ヴァリアントの設定が無いってマジ?

どうもUUです!

以前レポートしたゴルフ8に2.0ℓディーゼルモデル「TDI」が来ます!

先代のゴルフ7.5でも遅くに設定されたTDI。

ディーゼル廃止の波を色々な所で感じる昨今、もうないかなーと思っていたのですが来てくれました!

フォルクスワーゲンさんありがとうございますー。(ディーゼルの肩身狭くしたのも御社ではありますがw)

ディーゼルエンジン大好きな私からすれば、最高に嬉しいです!って・・・えっ

ヴァリアントがねぇーー(^_^;)

おそらく世間的にはGTIを望んでおられる方が多いと思うのですが、完全に個人的な嗜好でTDIから記事化しましたw

 

お知らせ

ブログ仲間のTogariさんがGTI・TDIの乗り比べレポートをアップされました!

やっぱりクルマが好き。

ゴルフ8 TDI&GTI試乗して参りました!待望の内燃機関モデルを一気に乗り比べ試乗します!待望のディーゼルと伝統のスポ…

非常に濃い内容となっていますので要チェックです!!

 

で、今回の内容ですが

 

こんなヴァリアントかっこいいのに。TDIに設定ないなんて・・・

いまの所はハッチバックのみと言う事で、ヴァリアントへの設定が否定されたわけではないので楽しみに待つとしましょう。

という事で(どういうこと)、画像はヴァリアントの物を使いつつ進めます。

今回は

●TDIの追加次期について

●TDIの価格・グレード・オプション設定

●TDI見積もり

●簡単な装備差(eTSIより良い所がある!)

と言った内容です。

モデルチェンジしたゴルフ8に関しての記事もあるので良かったら。

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ゴルフ8 TDIの発表次期について

TDIとあと、GTiも追加になるんですが、どちらも

2021.12.20頃

で発表・発売となります。

既に店舗での見積もりも可能なので、今の情勢考えると納期長いはずですから、早めに動いた方が吉だと思われます。

になる2.0ℓディーゼルエンジンのスペックですが、馬力は先代と同じく150PS、トルクが20Nmアップの360Nm!最大トルクの発生回転数も1600回転~(先代1750回転)と低く抑えられており加速の具合が楽しみです♪

パワートレーン / 数値最高出力最大トルク
1.0ℓ eTSI110PS 200Nm
1.5ℓ eTSI150PS250Nm
2.0ℓTDI150PS360Nm

360Nmのトルクを早く味わってみたいぜw

ちなみに燃費はWLTCで20km/ℓとかなり良さそう。

TDIの価格・グレード・オプション設定

では価格を見ていきましょう。

既に発売されているマイルドハイブリッドのeTSIと基本的には同じグレード展開ですが、微妙に違い出してきてます。

ゴルフ8 TDI(ディーゼル)価格

★マークは見積もり作成グレードです

■ACTIVE BASIC ¥3440000 ★

■ACTIVE Advance ¥3,989,000 ★

■Style ¥4,038,000

■R-Line ¥4,088,000 ★

このようになります。

ACTIVEBASICは上位グレードから安全・先進装備や質感が落ちますが、実は一番売れ筋みたいです!

基本的な安全装備やACC等も装備されていますし、ナビ機能も無いですがこれもディスプレイオーディオのミラーリング機能でナビアプリを使用すれば解決します。ゴルフの質実剛健さと走りをリーズナブルに味わえるグレードとして人気のようです。

eTSIと装備の大きな違い

基本的な装備関係はTDIもeTSIも大きくは変わらないようでした。ここはディーラーや発表後のカタログで必ずご確認下さい)

個人的に注目したのが、TDIのACTIVEグレードには

●シートヒーター・ステアリングヒーターが標準

で付いてきます!

おぉーパチパチパチ!

価格差もあるのでディーゼルモデルの付加価値を付けて来たのかな?と思っていますが、これは益々ベースグレードが売れそうやん?

こうなるとホントにヴァリアント来てくれーってなりますねw 現状ハッチとワゴンでの価格差は約15万円位なのでディーゼルワゴンに乗りたい筆者としてはかなり気になるモデルとなりそうです。是非導入をお願いしますー。

eTSIモデルと価格の違いを見てみましょう。

eTSI(MHV)価格

■ACTIVE BASIC 1.0ℓ¥2,959,000

■Active 1.0ℓ¥3,171,000

■Style 1.5ℓ¥3,760,000

■R-Line 1.5ℓ¥3,811,000

一覧にしてみます。

eTSI(MHV)モデルでの
価格差
TDI(ディーゼル)
ACTIVE BASIC 1.0ℓ
¥2,959,000
¥481,000ACTIVE BASIC
¥3,440,000
Active 1.0ℓ
¥3,171,000
¥818,000ACTIVE Advance
¥3,989,000
Style 1.5ℓ
¥3,760,000
¥278,000Style
¥4,038,000
R-Line 1.5ℓ
¥3,811,000
¥277,000R-Line
¥4,088,000

青文字の価格差がとても大きいですが、AdavanceはMOPのナビ(DiscoverPRO)とテクノロジーパッケージ相当の装備が標準で付いている為です。

ゴルフ8 TDI ACTIVE BASIC(アクティブベーシック)の見積もり

車両本体価格¥3,440,000

MOPの設定はありません。MOPの設定はStyleからとなります。

ボディーカラーは無償のピュアホワイトです。

支払い総額 ¥3,800,700 !!

400万円切っております!このグレードはヘッドライトがオートハイビームまでだったりしますが、実用性は充分あるので個人的にはかなりお薦めです♪

 

ディーゼルの恩恵で環境性能割、重量税も無し(^^♪

 

ディーラーオプションはフロアマットと標準装備のETC2.0のセットアップのみです。

あとはここに前後ドライブレコーダー(大体7~8万円)が付けば乗り出し価格という認識で良いと思います。

 

メンテナンス関係のオプションで¥216,500ですね。

ここは輸入車メーカーは国産メーカーよりかなり高額ですよね。

そして一番未知な部分でもあります。付けるべきか否か?どちらが良いのでしょうか?

 

ゴルフ8 TDI ACTIVE Advance(アクティブアドバンス)見積もり

車両本体価格¥3,989,000

このグレードもMOPの設定はありません。ボディーカラーは同じくピュアホワイト。

ナビ¥198,000とテクノロジーパッケージ¥176,000相当の装備が標準です。

支払総額 ¥4,345,700 !!

400万円超えてきました!デビュー時ですとあまり期待は出来ませんが、少し時間が経てば値引きもあると思うので400万円丁度位から乗れる可能性ありますね。

メーカーナビのDiscoverProが付くとメーターにナビの表示が出来るのが良いんですよね。

あとの項目に関しては同じですので割愛します。

 

 

最後にR-Lineの見積もりですが、その前にStyleから設定されるMOPと価格について簡単に触れておきます。

StyleとR-LineにはeTSIと同じく

●ナビ(DiscoverPro)¥198,000
●テクノロジーパッケージ(R-Lineのみ18インチアルミ付)¥176,000(¥242,000)
●ラグジュアリーパッケージ(サンルーフ、HarmanKardon)¥231,000
を選択する形です。

上から順番に追加する形式なので、ラグジュアリーパッケージを付けると他のOPが全部付いてくるという感じですね。

MOP内容/グレードStyleR-Line
ベース¥4,038,000¥4,088,000
ナビ¥4,236,000¥428.6000
ナビ・テクノロジー¥4,412,000★¥4,528,000
ナビ・テクノロジー・ラグジュアリー¥4,643,000¥4,759,000

MOP装着状態での車両本体価格はそれぞれこのようになります。

Styleの見積もりはありませんが、R-Lineからマイナス5万円と考えて頂ければ良いと思います

ではR-Lineの見積もりです。

 

ゴルフ8 TDI R-Line(Rライン)見積もり

車両本体価格¥4,088,000

MOPは●ナビ(DiscoverPro)¥198,000と●テクノロジーパッケージ(R-Lineのみ18インチアルミ付)¥242,000が付いています。

支払総額 ¥48,852,920 !!

さすがに500万円近くなってきますねー。

R-Lineのかっこよさに惹かれる方も多いと思いますので難しい選択が迫られそう。

このグレードのみバケットシートなのも良いですよね。

その他の内容は同じなので割愛します。

以上です!

 

フォルクスワーゲンの代表モデル「ゴルフ8」にディーゼルモデルのTDIが追加になるお話でした。

高額にはなりましたが、非常に魅力的なモデルなので気になっている方は是非店舗に問い合わせてみて下さい。

最近の情勢で納期が見えないので、その確認はしておいた方が良いかな?と思います。

 

では、近々GTiの記事もアップするのでお楽しみに!

 

 

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