• 2018年10月9日

トヨタ CAMRY カムリWS”レザーパッケージ”試乗してきました。インテリアの質感と使い勝手を検証します!

カムリ 試乗レビュー インテリア・ラゲッジルーム編 2018.10.9更新 2017年フルモデルチェンジモデル   カムリのWSに試乗させてもらいました!という話の2回目で、最終回です。 今回はインテリア・トランクルームまでをレビューします。 前回の記事がこちらです。   試乗車は カムリWS”レザーパッケージ”2トンスタイル です。     今回のカムリか […]

  • 2018年10月8日

かっこいい!! CAMRY カムリWS”レザーパッケージ”試乗してきました。エクステリアと動的質感をレビューします!!

カムリWS 試乗レビュー エクステリア・動的質感編 2018.10.9更新 2017年フルモデルチェンジモデル   2018.08、カムリに新たに追加になったWSというグレードに試乗させてもらって来ましたのでレビューします! 今回はエクステリア・動的質感をレビューします。 試乗車は カムリWS”レザーパッケージ”2トンスタイル です。   少し前からレビューの仕方を試行錯誤して […]

  • 2018年10月7日

ホンダ新型CR-Vの試乗をしてきました! 後席とラゲッジルームの使い勝手をレビュー! 

ホンダ 新型 CR-V 試乗レビュー 後席・ラゲッジルーム編     CR-Vに試乗してきました、という話の最終回です。 今回は後席・ラゲッジルームの使い勝手を検証していきます。 試乗車はEX・Masterpiece 5人乗り 4WDモデル¥3,807,000です。 後席足元も広いですし、パワーバックドアも装備されて使い勝手良いと思います! でも子供いるとちょっと怖かったりもす […]

  • 2018年10月4日

【新型 ホンダ CR-V 試乗レビュー】1.5ℓターボ インテリア 前席編  質感とユーティリティーのレベル高い!!

ホンダ 新型 CR-V インテリアレビュー 前席編   ホンダの新型CR-Vに試乗してきました! 今回はインテリアで前席をレビューしていこうと思います。 試乗車はEX・Masterpiece 5人乗り 4WDモデル¥3,807,000です。   結果からいうとナビの7インチ以外はレベル高いな!という印象です。   以前遊びに行ったエンジョイホンダというイベントで簡単に […]

  • 2018年10月1日

【新型 ホンダ CR-V 試乗レビュー】1.5ℓターボ エクステリア編  まとまってはいるけど、気になる部分もちらほら・・

ホンダ 新型 CR-V 試乗レビュー エクステリア編     先日動的質感をレビューした新型CR-Vのエクステリアをレビューしていきたいと思います。 今回のエクステリアをレビューする試乗車はEX・Masterpiece 5人乗り 4WDモデル¥3,807,000です。 いままでに動的質感と、概要編をアップしていますのでそちらも合わせてご覧ください。   【新型 ホンダ […]

  • 2018年9月30日

【VOLVO ボルボ XC40 試乗してきました!】 インテリア 後席・ラゲッジルーム編 すべてが高次元でバランスされてる。さすが2017欧州№1!

ボルボ XC40 試乗レビュー 後席・ラゲッジルーム編     ボルボ初のコンパクトSUV XC40 に試乗してきました。 今回は後席とラゲッジルームの使い勝手をレビューします!   XC40はバランスの取れたプロダクトです!このバランスの良さはすごいですよー。 今回の試乗車は T5 R-Designの1st Edition という特別試乗車でした! 内装には通常¥2 […]

  • 2018年9月27日

新型 【FORESTER フォレスター Advance(ハイブリッド)試乗レビュー】 動的質感編 ハイブリッドらしい走りに充実装備で魅力満載!

スバル フォレスター ハイブリッド(Advance)試乗レビュー! 2018.9.27更新 2018年フルモデルチェンジ A型   先日レビューした、2.5ℓNAのガソリンに遅れて2.0ℓ直噴NAエンジン+モーター ハイブリッドモデル(e-BOXER)のフォレスターが発売されました! 早速試乗してきたのでレビューしたいと思います。   今回試乗したのはフォレスターのハイブリッド […]

  • 2018年9月26日

【新型 ホンダ CR-V 試乗レビュー】1.5ℓターボ 動的質感編 ホンダの稼ぎ頭はオールラウンダー!しかしエンジン音が気になる・・・

ホンダ CR-V 試乗レビュー 動的質感編!   先日発売された ホンダ 新型 CR-V に試乗させて頂いたので、レビューします! 新しいCR-Vは2種類のパワートレインを有します。 1つは今回試乗した、1.5ℓガソリンターボ、もう一つは2.0ℓNAエンジン+2モーターのハイブリッドです。 ハイブリッドは現行アコードハイブリッドから搭載が開始された評判の良いハイブリッドですが、こちらのハ […]

  • 2018年9月25日

【カスタム レヴォーグ 試乗レビュー】 動的質感 ボディー剛性とタイヤの重要性を改めて実感!足し算と引き算って難しい!

カスタムされたレヴォーグの試乗レビュー   今回はいつもの試乗レビューとは少し違います。 ツイートしましたが、   明日この方のレヴォーグに試乗させてもらいます(^^) レース仕様になっているとのことなので、高速走行でブレないクルマの足回りの1つとして感覚を確認したいと思います! ブログでもレビューをアップしようと思います。https://t.co/XUqIitRyns — U […]

  • 2018年9月21日

【VOLVO ボルボ XC40 試乗してきました!】 インテリア 前席編  優れたユーティリティーと高質感でGOOD!!

ボルボ VOLVO XC40 試乗レビュー インテリア 前席編   ボルボの XC40に試乗してきました。 今回はインテリアの前席編です。 エクステリアはプレーンでシンプルながらボルボとしての個性を放ち、プレミアムコンパクトとして動的質感も高かったですが内装はどうでしょうか? 細かく見ていきますね。 実際見たXC40は想像以上に使い勝手が良さそうで、国産車にも劣らない細かな配慮がされてい […]