新型WR-V タフスタイル（TOUGH STYLE）の工賃込み価格・見積もり
2023.12.27公開
WR-Vに設定されているタフスタイルの工賃込価格や見積もりの紹介です。
もともと力強いWR-Vのスタイリングをさらにパワフルに存在感を高めてくれそうです。
WR-Vのタフスタイル無しの見積もりや装備差等の概要に関してはこちらの記事をどうぞ。
2024.3月発売！新型 WR-V 価格・装備・見積もりについて2023.12.26公開新型のWR-Vの詳細が公開されました。[blogcard url=https://www.honda.co.jp/][…]
WR-V グレード構成・価格
WR-Vはパワトレ1種類の3グレード構成。メーカーオプションの設定はボディーカラーのみとなります。
廉価グレードから
X：￥2098800
Z：￥2,349,600
Z+：￥2,489,300
今回は最終的に売れ筋となりそうなZにタフスタイルを付けています。
タフスタイルの内容
フロントグリル
ブラックｘクロームメッキ
¥46,200
フロントロアーガーニッシュ
クロームメッキｘストームシルバー・メタリック
¥44,000
ストームシルバー・メタリック／左右セット
¥46,200
ストームシルバー・メタリック
¥27,500
フォグライトガーニッシュ
クロームメッキ／左右セット
¥15,400（見積もりには入っていません）
フェンダーガーニッシュ
クロームメッキ／ＷＲ-Ｖロゴ付／左右セット
¥22,000
フューエルリッドデカール
ハイボスカル／クロームメッキ調ｘブラック
¥11,000
エキパイフィニッシャー
¥9,900
ブラックエンブレム
Ｈマーク２個＋車名エンブレム／ブラッククローム
¥12,100
ここまでがタフスタイルの項目になります。
タフスタイルの単品価格合計で￥234300
これが工賃等含まれるとどうなるか。
見積りには以下のアクセサリーも選択しています。
光のアイテムＰＫＧ インナードアハンドル＆ドアＰイルミ＋サイドステップＧ＋フットライト／ホワイト
¥58,630
|
スポーツペダル アルミ製
¥13,200
個人的にWR-Vはライズやロッキーを買えなかった層の受け皿として結構な台数が出そうと予想していますので、これらのアイテムで少し差を出したいと思うのはクルマ好きならアルアルかなと思います。
WR-V タフスタイル 見積もり
Z：車両本体価格￥2,349,600
支払総額￥3,469,760
工賃等込みの価格は以下になります。
単品価格と工賃込み価格を一覧にしました。
| 単品 | 工賃込み | 差額 | |
| フロントグリル ブラックｘクロームメッキ | 46200 | 58300 | 12100 |
| フロントロアーガーニッシュ クロームメッキｘストームシルバー・メタリック | 44000 | 56100 | 12100 |
| サイドロアーガーニッシュ ストームシルバー・メタリック／左右セット | 46200 | 58300 | 12100 |
| リアロアーガーニッシュ ストームシルバー・メタリック | 27500 | 36300 | 8800 |
| フェンダーガーニッシュ クロームメッキ／ＷＲ-Ｖロゴ付／左右セット | 22000 | 24200 | 2200 |
| フューエルリッドデカール ハイボスカル／クロームメッキ調ｘブラック | 11000 | 12100 | 1100 |
| エキパイフィニッシャー | 9900 | 11000 | 1100 |
| ブラックエンブレム Ｈマーク２個＋車名エンブレム／ブラッククローム | 12100 | 17600 | 5500 |
| 合計 | 218900 | 273900 | 55000 |
| フォグライトガーニッシュ クロームメッキ／左右セット | 15400 |
その他のアクセサリー
| 光のアイテムパッケージ | 58630 | 96030 | 37400 |
| スポーツペダル | 13200 | 16500 | 3300 |
| リアカメラで安心プラス | 35200 | 57200 | 22000 （取り付けアタッチメントの価格） |
リアカメラで安心プラスですが、セットとしてナビやディスプレイオーディオの選択が必要です。
この機能はバックカメラの機能を拡張してBSM（ブラインドスポットモニター）に近い機能を付与するものです。
詳細がアクセサリーのページにありましたので抜粋しました。
| 商品説明：リアワイドカメラの映像から危険を検知。走行中のさまざまな危険回避をサポートします。 ■後退駐車サポート 自車と駐車枠との角度のズレをお知らせするダイナミックガイドラインに加え、コの字のアシストアイコンを表示。タイヤの角度（目安）もナビ画面で確認できます。また、システム作動中に通過した場所の合成映像を重ね合わせて表示することで、擬似的に上空から見下ろしたような映像で車周囲を見ることができ、ねらった位置に駐車しやすいです。
シフトポジションが [ R ] で自車の車速が約5km/h以下のとき、ダブルビュー画面に切り替えると作動します。 ■後退出庫サポート 後退時、車両後方の左右から接近してくる車両や歩行者等を検知。警報によって注意を喚起します。
シフトポジションが [ R ] のときにシステムをONにしていると、車両後方の左右から接近する移動物を検知して画面表示および音でお知らせします。 ■後方死角サポート（BSM類似機能） 死角になりやすい後側方の車両を検知。接近してくる車両の前方が検知ラインを越えた場合、その方向に方向指示器を操作すると警報によって注意を喚起します。
自車の車速が約30km/h以上で前進しているときに検知。ナビ画面上マーク表示に加え、音でも警告します。 ■後方車両お知らせ機能 接近してくる後続車が継続して車間距離が近い場合、音声やナビ画面のインジケーター色でお知らせします。 ※Apple CarPlayまたはAndroid Auto™ご利用中は、アイコン表示されず、音声のみでお知らせします。
60km/h以上（初期設定値）で走行中、後方車両お知らせ検知範囲に一定時間（約2秒）留まっている車両を検知すると、アイコンが緑色から橙色に変わります。（後方車両が検知範囲から離れると、緑色に戻ります。）さらに橙色の状態が一定時間（約3～5秒）続くと、音声でお知らせします。 ■注意事項 |
バックカメラの拡張なので、検知距離は短いようですが、無いよりは良いかと思います。
特に街乗りでの路線変更等で恩恵があると思いますので、個人的にはお薦めしたいです。
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