TAG

8AT

  • 2021年7月10日

2021年追加!プジョーPHEV第2弾!【508SW GTハイブリッド試乗】乗り味は薄め?

2021年変更内容・プジョー508SW PHEV GT ハイブリッド試乗レポート、見積もりも ※21.7.10更新   どうもUUです! プジョーのフラッグシップ508にプラグインハイブリッドモデルが追加。 試乗車が配備されましたので早速体感させて頂きました! グレードは508SW(ステーションワゴン)のGT HYBRID¥6,336,000、の最上級。ここにナイトビジョン、パークアシス […]

  • 2021年6月19日

どう変わる?【レクサスNX 新型・現行比較】Part1 概要・エクステリア編

レクサスNX 新旧比較しながら新型の機能を確認   どうもUUです。 レクサスの人気モデルNXの新型が発表されました!そして発売は2021年秋頃とのこと! 10月位になるでしょうか。今から楽しみですね♪ 新型の印象はどうですか? 「外装はキープコンセプトながら巧く纏まっていて、塊感が強くカッコいいんじゃないか」と感じています。     あと発表された内容が非常に濃い! […]

  • 2021年5月2日

【アルピナD3Sリムジン後席試乗!】3シリーズとボディ剛性が驚くほど違った!

アルピナD3S後席に試乗して感じた事、3シリーズとの違いについて     どうもUUです。 あっ、すいません。ブログでの試乗記もやっぱりやりますw 先日ツイッターで仲良くさせて頂いている方がアルピナD3Sに試乗されるとの事で、それにくっついて後席試乗させて頂きました!   アルピナD3リムジン後部座席試乗させて頂きました! まず車体剛性の高さ!ドア閉めた時の感覚が3シ […]

  • 2021年3月29日

【プジョー3008PHEV試乗レポート】エコとハイパワーの両立!見積もりも

プジョー3008PHEV(HYBRID4)試乗レポート・見積もりつき ※21.7.8更新   どうもUUです。 2021年2月に改良を受けたプジョー3008の試乗第2弾です。 前回はディーゼルでしたが、今回は本命とも言えるPHEVモデル「HYBRID4」の試乗をさせて頂きました! 先日PHEVモデルの試乗車が店舗に入った段階で色々とチェックさせて頂きまして報告しております。   […]

  • 2021年3月15日

【プジョー3008 PHEV見てきた!】他グレードとの【違い】について

プジョー3008のPHEVモデルを拝見 他のモデルとの違いを徹底紹介     どうもUUです! 先日マイナーチェンジが行われたプジョーの人気SUV「3008」に新たに設定されたパワートレーンHYBRID4(PHEV)の車両が入ったという事で早速拝見してきました! 国内に導入されているモデルでPHEVが設定されるのは初めてですね。 既に欧州では508のPHEV等もデビューしていま […]

  • 2021年2月12日

改良前と走りは変わった?2021年【改良後のプジョー3008ディーゼル試乗】

2021年改良 プジョー新型3008 2.0ディーゼル 試乗レポート     プジョー3008のマイナーチェンジモデルに試乗させて頂きました。 改良後の3008のパワートレーンは従来の2.0ディーゼル、1.6ガソリンターボにPHEVが追加となりますが、まず国内に導入されているのはディーゼルからとなります。 改良前の3008ディーゼルに乗ってる者として最大の魅力でもある走りは変化 […]

  • 2021年1月26日

【プジョー3008マイナーチェンジ】モデルをオーナー目線でチェック

プジョー3008マイナーチェンジモデルを改良前後で比較しつつ紹介     2021年1月末に改良を受けるプジョー3008モデルを拝見してきました! 丁度私の3008と並べて撮影出来ましたので、デザイン・機能を比較しつつ細かい質感の違いもご紹介したいと思います。 オーナー目線で細かくチェックしていきますので最後までお付き合い頂けると嬉しいです♪  […]

  • 2021年1月22日

2021.1月末発表【プジョー3008・5008の改良】内容とPHEVについて

プジョー3008・5008 2021年マイナーチェンジとPHEVの内容   https://www.netcarshow.com/   私も乗ってるプジョー・3008が遂にマイナーチェンジを迎えます。 現行モデルのデビューが2017年。約4年での改良となりました。 プジョーの中でも一番の売れ筋、一番の稼ぎ頭、そして2020年欧州で最も売れたSUVという事で、どのような改良内容に […]

  • 2020年12月31日

プジョー【リフターGTLine展示車見てきた】スライドドアの操作性が気になる

プジョーリフターGTLineFirst Limited内外装紹介と注意点について     どうもUUです。 今年最後の記事になります。 今回の報告はカタログモデルがデビューしたプジョー・リフター(RIFTER)のレポート! 同じPSAグループのシトロエン・ベルランゴと並んでディーゼルミニバンと言う貴重な存在となる1台です。 私個人としてはめちゃくちゃ魅力的な一台で、大好きなので […]

  • 2020年11月6日

【レクサスLC500コンバーチブル展示車】を拝見!【クーペとの違い】は?

レクサスLC500コンバーチブルの展示車を拝見、クーペと比較     レクサスのLCにコンバーチブルが追加されました! 新潟の店舗にも展示車が入りまして、拝見してきたのでレポートしたいと思います。 新型のISの展示も始まったそうでまた近いうちに見に行きたいなぁ。 展示されていたLCですが、ホワイトノーヴァガラスフレークにタンカラーのオーカー内装が組合わせられ、その姿は「美しい」 […]

  • 2020年11月2日

プジョー【リフターにGTLine】が追加!見積もりや魅力的な装備を紹介!

プジョーリフター2020年モデルの情報と見積もりの紹介 ※20.11.15最終更新   プジョーが元気!そして攻めてる! 先日「308がマイナーチェンジしたー」「508が特別仕様車ー」って言ってたら今度はリフターの通常モデルが発売とな! 3月のデビューエディション登場から約半年経ったこのタイミングで登場。 発売は2020.11.25(水)!!! 年末に向けて新型攻勢で勝負に出てますね。頑 […]

  • 2020年10月29日

こんなとこも?プジョー新型【208AllureとGTLineの徹底比較Part2】内装編

プジョー新型208 AllureとGTLineのインテリアを徹底比較     今回は208のAllureとGTLineの内装の違いを画像で解説したいと思います。 初めての輸入車、初めてのプジョーにピッタリなカッコカワイイ新型208。 208はもう一つStyleというグレードが存在していますが、受注生産なので基本的には今回紹介する2グレードから選ぶ形になると思います。 前回、外装 […]