プジョー新型408全グレードの見積もり紹介！
2023.6.21更新
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どうもUUです
408が正式に発表・発売されました。
プジョーのデザインが好きなこともあって、かなり気になるモデルです。
早速見積もりを作成して頂いた（いつもありがとうございます）のでご紹介していきます。
新型408は
1.2ℓ3気筒ガソリンターボ（Allure、GT）
1.6ℓガソリンターボ+モーターのPHEV（GT）
で構成され、価格が
408 Allure ￥4290000
408 GT ￥4990000
408 GT HYBRID ￥6290000
408 GT HYBRID FIRST EDITION ￥6690000
となりました。
新型308の価格を考えると1.2ガソリンのGT499万円は少し高く感じますね。
308SWの1.5ディーゼルで470万円なのでSUVとは言え同じプラットフォームですし、ガソリン、ディーゼルのパワトレの違い（価格差で20万円）を考えると、もし408に1.5DがあるならGTで519万円と言う事になります。
昨今のプレミアム化が今後国内でのプジョーの売り上げにどう影響を与えていくかここから注目ですね。
見積もりの前提
今回の408見積もりの前提として
ボディーカラー：オブセッションブルー
メンテナンスケア：71500円がサービス（1年、2年法定点検、オイル、フィルター、ドレンワッシャー交換3回）
登録：2023年6月
下取り無し
希望ナンバー：4000円
前後ドライブレコーダー注射監視機能付き88000円
が全ての見積もりで採用されています。
ドラレコは今や必須かなと思いますので、大体の乗り出し価格の参考となれば。
408アリュール（Allure）の見積もり
ではベースとなるAllureの見積もりです。1.2ターボのみの受注生産となり、かなり販売数は限られそうです。
内外装はこのようになっています。
https://www.peugeot.co.jp/range/peugeot-408.html |
ファブリックと合皮のコンビシートが素敵なインテリアに控えめ加飾ながらデザイン性とマテリアルの良さが光ります。
ツイッターのフォロワー様に画像を提供頂いたのでそちらも掲載。
実車見れるの羨ましいー
ホイールデザインも含めて内外装はAllureが好きかなぁ。高級感は間違いなくGTですが。
Allure専用デザインの［JASPE］ジャスペ？ジャスパ？
こちらの方が大径に見えてかっこいい印象です。
タイヤはミシュランのeプライマシーですね。良いタイヤ使ってます。新型のクラウンクロスオーバーでも上位グレードに採用されていました。
プジョーのi-cockpitに座ると他のドライバー空間では満足できない魔力に取りつかれる(笑)
Allureでもアンビエントライトがついてるので夜も楽しみですね。
車両本体価格：429万円
Allureの見積もりです。
支払総額が約468万円となっています。
AllureはGTと違ってフロアマットが付かないので、約2万円位でしょうか。まだDOPの価格が反映されていないという事で加味されていないのでそこだけ注意お願いします。
タイミングもあるかもですが、1.2ℓでもエコ減税無いと10万円以上も取られるんですね(;^_^A
税金ちゃんと使ってくれれば良いんですけど。
次行きましょう。
GT、GT HYBRIDの見積もり
続いて上位グレードの見積もりです。アリュールから以下の装備が変更・装着されます。
安全装備
・360°ビジョン（フロント＆サイドカメラ付）
エクステリア
・マトリックスLEDヘッドライト
・スポーティフロントグリル（ボディー同色）
・フロントフェンダーライオンエンブレム
・ハンズフリー電動テールゲート
・リアLED コンビネーションランプ（3D）
・19インチアロイホイール［GRAPHITE］
インテリア
・3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル
・革巻小径スポーツステアリングホイール／パドルシフト（GT）←メッキ加飾
・ステアリングヒーター
・テップレザー／アルカンタラ®シート
・フロントパワーシート（運転席メモリー付）／フロントマルチポイントランバーサポート
・フロントシートヒーター
・HYBRID ドライブモードセレクター（エレクトリック／ハイブリッド／スポーツ）PHEV用
・自動防眩式ルームミラー（フレームレス）
・ブラックルーフライニング
・アルミペダル／フロントドアステップガード／フロアマット
・エアクオリティシステム／クリーンキャビン
・PEUGEOT i-ConnectAdvanced：10インチタッチスクリーン（FM・AMラジオ、USB、Bluetooth®）／i-toggle／コネクテッドナビゲーション／ボイスコントロール
基本的には308の装備差と同じ感じですね。
自動防眩ルームミラーがGTからとなっているのが308と違う部分でしょうか。安全装備の車線中央維持がAllureから付いたので、そのトレードオフ？
https://www.peugeot.co.jp/range/peugeot-408.html |
内外装ともに質感、機能面がブラッシュアップされ、上質でプレミアムな雰囲気を放ちます。
確かに高額ではあるのですが、下手すれば御三家の同セグメントを上回る質感、デザイン性の高さを感じさせてくれます。
ヘッドライトがALHになるとブラックアウト気味になるのが雰囲気出ますよねぇ。
AllureMOGTもタイヤは銘柄・サイズは同じです。
凝ったデザインなのも共通です。これホイールだけでいくらしてるんだろう。
下が308です。内装はぱっと見で区別は付きません(笑)
ある程度コストを抑えるためとはいえ、外装に対して内装の個性は控えめでしょうか。
内外装の細かい違いもまた別記事で書きます。
では見積もりです。
1.2ℓターボのGT 見積もり
車両価格：￥4990000
支払総額約540万円
Allureとの元々の差額通りですね。しかし環境性能割が2万円変わってきます。
GTはフロアマットが標準装備になります。
1.6PHEVの GT HYBRID 見積もり
車両価格：￥6290000
GTとの価格差は130万円ですね。もう少し価格差が小さいとディーゼルの代わりになりそうですが、ガソリンからPHEVでの価格差が大きいのは選択肢が無いのと近い印象も受けます。（PHEV買えやぁ）
支払総額は654万円
税金関係の14万円が免除されるのは大きい。
総額でのGTとの差額は104万円と縮まりました。
いや、普通に高いなw
1.6PHEV GT ファーストエディション(First Edition）見積もり
最後にFEの見積もりです。
GTの装備に以下の特別装備が付いて40万円アップの669万円となります。
・パノラミックサンルーフ（メッシュシェード付き） +15万？
・ブラックナッパレザーシート +15~20万？
・FOCALプレミアムHiFiシステム（10スピーカー） +10万～15？
単体で付けるとこんな感じの値段になりそうなのでお得感はある内容かなと思います。
ボディーカラーはオブセッションブルーのみですね。
プジョーの青は美しさとお洒落さ、主張がありつつも嫌みがない感じが良いなと思います。オブセッションブルーもそんな色になっているでしょう。
https://www.peugeot.co.jp/range/peugeot-408.html |
見た目は基本的に通常のGTと同じで、サンルーフが付くことで2トンみたいになります。
GTグレードにはサンルーフのMOP設定が無いのでサンルーフが欲しい方はFEを購入した方が良いですね。
あとこのレザーシートは導入モデルで終わりな予感もヒシヒシ感じるので、購入出来る方は羨ましい。
私は奇跡的に程度の良い中古にタイミングよく出会えたらヨダレが出そうです(笑)
あと残念なのはシートベンチレーションが無い位でしょうか。サンルーフ付いてて、レザ―シートなので結構熱くなる可能性が高いです。しかもプジョーのレザーシートは肉厚で熱を溜めそう(^_^;)
支払総額694万円！
コーティングも考えると700万円行きますね。
508ハイブリッドの中古価格が酷いので408の強気な価格設定も仇となりそうな予感もあります。
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こういうの見ると新車で買うのも抵抗出て来ますが、どんな形であれデザインや走り、プジョーの持つ凛としたお洒落さに魅力を感じて乗る方が増えると私も嬉しいです。
今まで活動上、色々拝見・試乗してきましたが、やっぱり車は内外装デザイン・走り・燃費かなぁというのが個人的な感覚。
プジョーのモデルはそれらが非常に高い次元で存在し、且つデザインが生きている感じですね。ちゃんと意味があって、細かい部分まで練られているんです。
是非今回の408キッカケで興味持たれた方も、にわかでも何でも良いので実車を見て触れてみて欲しいです。
クルマは高い買い物ですから、色々知見を増やして良いものに触れて、そこから自分にとって何が大事が考えるのも大いにありですよ。
では最後に見積もりを4つ並べておきますね。
ではまた。
新型408 グレードでの装備の違い
Allureの装備を基本にGTから追加・変更になる項目を背景青で記します。
セーフティ／セキュリティ
・6エアバッグ（フロント／フロントサイド／カーテン）
・アンチロックブレーキシステム（EBD電子制御制動力分配機能付）
・ブレーキアシスト
・ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）
・フロントシートベルトプリテンショナー／フォースリミッター
・リアシートベルトプリテンショナー／フォースリミッター（後席左右）
・チャイルドシートISOFIXアンカー（後席左右）
・チャイルドセーフティスイッチ
・助手席エアバッグキャンセルスイッチ
・タイヤ空気圧警告灯
・エレクトリックパーキングブレーキ／ヒルスタートアシスタンス
・フロント&バックソナー／ワイドバックアイカメラ
・360°ビジョン（フロント＆サイドカメラ付）
・アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）／ディスタンスアラート
・ポストコリジョンセーフティブレーキ
・アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）／スピードリミッター
・レーンポジショニングアシスト／レーンキープアシスト
・ブラインドスポットモニターシステム（ロングレンジ）
・リアトラフィックアラート
・トラフィックサインインフォメーション
・ドライバーアテンションアラート
エクステリア
・LEDヘッドライト
・マトリックスLEDヘッドライト
・スポーティフロントグリル
・フロントフェンダーライオンエンブレム
・ハンズフリー電動テールゲート
・LEDデイタイムランニングライト
・インテリジェントハイビーム
・オートヘッドライト／雨滴感知式オートワイパー
・スーパーティンテッドガラス（リアサイド・リア））／ラミネーテッドフロントサイドウィンドウ
・リアLED コンビネーションランプ（3D）
・19インチアロイホイール［JASPE］［GRAPHITE］
インテリア
・左右独立調整式オートエアコン（リアエアアウトレット付）
・デジタルヘッドアップインストルメントパネル
・3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル
・プロキシミティスマートキー／エンジンスタートボタン
・革巻小径スポーツステアリングホイール／パドルシフト（GT）
・ステアリングヒーター
・テップレザー／ファブリックシート
・テップレザー／アルカンタラ®シート
・フロントパワーシート（運転席メモリー付）／フロントマルチポイントランバーサポート
・フロントシートヒーター
・ドライブモードセレクター（スポーツ／ノーマル／エコ）
・HYBRID ドライブモードセレクター（エレクトリック／ハイブリッド／スポーツ）PHEV用
・LEDシーリングランプ／マップランプ／照明付バニティミラー（運転席／助手席）
・自動防眩式ルームミラー（フレームレス）
・ブラックルーフライニング
・インテリアアンビエンスランプ
・アシストグリップ（前後）
・アルミペダル／フロントドアステップガード／フロアマット
・フロントフットウェルランプ
・USBポート（前席2、後席2）／12V電源ソケット
・エアクオリティシステム／クリーンキャビン
・6：4分割可倒式リアシート
・PEUGEOT i-ConnectAdvanced：10インチタッチスクリーン（FM・AMラジオ、USB、Bluetooth®）／i-toggle／コネクテッドナビゲーション／ボイスコントロール
・PEUGEOT ミラースクリーン（Apple CarPlay™／Android Auto）
・6スピーカー
その他
・パンク修理キット
・eリモートコントロール／e-Saveファンクション*2
・普通充電ケーブル 3kW 200V 15A／7.4kWオンボードチャージャー*2
※2 PHEV専用
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