MAZDA2のディーゼルマニュアルを試してもらった！（神奈川オフ会報告Part2）
2022.12.5更新
 パンプケンさん提供 |
どうもUUです。
先日関東まで納車されたばかりのMAZDA2に乗って行ってきました。
マコさん、パンプケンさん、アキタローさんとオフ会してきました！
めっちゃ横浜観光させて貰いましたwマコさんのN-BOX納車も見学したりと、色々ありすぎて整理できません😂
ありがとうございました！
家着いたので取りあえず休んで、ボチボチ報告記事を進めたいと思います！ pic.twitter.com/HTP6daleef
— UU (@WCLBlogAuthor) November 6, 2022
今回のプチオフ会メンバーは
に加え、初めましての、切り口スッパリ！クルマブロガー「アキタロ―さん」
です。
MAZDA2納車されたら乗ってみてねと話してたので、実現出来て良かったです。
行の道中、高速での燃費、走行性能の高さに心の中でニチャ付きながら行の道中を楽しんだ続きとなります。
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集合場所は川崎にある「川崎キングスカイフロント東急REIホテル」
川崎キングスカイフロント東急REIホテルは、羽田空港から車で10分と好アクセス。JR川崎駅から無料シャトルバスで20分。…
いやぁ、良いビジネスホテルだったです！
私が一番早く到着したので、皆が来るまで散策することに（15:00のチェックインまで時間もあり）
このホテルかなりお洒落！で今どきの感じでした！
外観は普通に清潔感のある感じ。
エントランスの自動ドアが錆びた？質感になってて、最初どこが開くのか分からなかったw
1回のフロアがロビーでカフェも併設されており、とにかく開放的。
恥ずかしながらこんなにオシャレなホテルに泊まるの初めてだったので、田舎者丸出しで探検開始w
カフェ＆ワークスペース
テーブル一つにしても良いモノが使われています。
オアシスな雰囲気も感じます。
おぉ、裏に抜けられる出入口発見！
これはワクワクする。
ほんとに写真のセンスが欲しくなる場所ですw
裏に出ると河川敷沿いの遊歩道になっていて、散歩やランニングをする方々が多かったです。
これは気持ち良い。都会らしい建物とゆったりとした自然な空気を同時に楽しめる良いホテルではないでしょうか。
仲間が集合
ホテルの様子を一通り確認して誰か来てないか？と駐車場に確認しにいくと、ツイッターで見ていた赤いフィアットのマシンがMAZDA2の隣に着弾してる！
遂にアキタロ―さんとお会い出来ました(^^♪
知的な好青年という印象の方。
食事の時も色々話を振ってくれたりとお若いのに場の雰囲気に配慮される素敵な方でした。（後で聞いた話だと3日一緒にいると知的な印象は無くなるそうですw）
初めましてのアキタロ―さんの愛車「FIAT500X SPORT」
500Xをしっかりと拝見するのはかなり久しぶりです。特にSPORTは樹脂フェンダーがボディー同色化されていたり走り、見た目での差別化が大きいグレード。SPORTは直に見るのは初めてでした。
1.3ℓのターボエンジンはどのような走りを体感させてくれるのか。
ソリッドなレッドがクラシカルで良い。やはり欧州車のデザイン・内外装質感は一味違いますな。
全体的に丸いデザインながら、ドアの開閉はバチャンとノッチのかかる硬派さも見せるギャップが良い。
しばらく二人で話してると、
マコさん、パンプケンさんも到着！
マコさんもパンプケンさんも会うの3回目なので、私はかなり馴染んできておりますw
皆揃ったのでまずは昼食タイム！
ホテル併設のカフェで食事
ホテルの建屋内に併設されているTREXというカフェで昼食。
体験する日本をコンセプトとしたブランドだそうです。
裏に自転車をメンテするスペースがあったりと面白い造りをした店舗でした。
ロードバイク？と言った方が良いのか、パーツ類も置いてあったように思います。
古いオシャレなポルシェが鎮座しており、雰囲気抜群。
ランチメニューからパスタ、ハンバーガー、カレーを各々選んでオーダー。
私は今回はハンバーガーにせず、カレーにしましたw
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我らのオフ会の食事はハンバーガーが定番化しつつありますw
食事しながら何か話してたんですが、忘れてしまいましたww
どうも最近記事が書けなくて、時間が経つと記憶が薄れてしまう（オジサンの記憶力低下）
ハンバーガーもかなり美味そうでした♪
個人的にはポテトが好きなので、大き目カットのポテトはそそられますw
食べてみたかったw
カレーは野菜の甘みもありながら後で辛さも来るタイプ、揚げた野菜と抜群の相性で美味しかったです！
もうすでに次来たら何食べるか考えてましたw
良い雰囲気があるお店で、店員さんも皆さんフレンドリーで温かさがある方達でした。
食事を終えて撮影会へ！
ホテル駐車場で撮影会
マコさんがサプライズでカーシェアのヴェゼルに乗ってきてくれたので4台で並べることが出来ました♪
MAZDA2とMAZDA3の並びはやはり纏まりが出ます。MAZDA3のデザインはほんとに国産車離れしてますねぇ。あのCピラーを思いつくのが凄いと未だに思いますから。
しかし！MAZDA2も負けてませんw
各々撮影を楽しむ時間となります。
あ、撮影中にすいません！w
500Xはジープのレネゲートとプラットフォームを共有した兄弟車です。
可愛い見た目という印象では共通していますが、フォルムは四角と丸みで真逆。
走りの印象も大きく違い、個人的には完全に500Xの走りが好みでした。
ステアリングのドッシリ感、ロードノイズの聞こえ方、走ってる！という感がビンビンに伝わる乗り味ですね
運転の楽しいSUVは久しぶりだったかも。強いスポーツフィールを持つクルマでした。
細かいディテールも拘りを感じる仕上げです。
金属調の塗装はマットでメタルな表面質感。
細かいハニカム形状のバンパーパネルも細部に雰囲気を宿らせます。国産車ではあまり採用されないですね。
メッキパーツはホイール、アウタードアハンドル、ミラー等で共通された質感となり、デザインの纏まりがあります。
強い個性を、見た目、走りで感じる500Xスポーツ。
個性的なクルマに乗りたい方に強くお勧めしたいです。
この個性が今オフ会でのキーワードだったかもしれません。
MAZDA2を試してもらう
今回のホテル、試乗コース、夜の食事会場は関東方面全く分からない私の為にマコさんがメインとなってプランしてくれました。
ありがとございました。
その試乗コースが撮影場所も考慮してくれて凄く良かったです♪
まずはマコさんに試してもらいます。
皆さん慣れないマニュアルの運転にどんな感じかワクワクしてましたが、アッサリと運転されて拍子抜けしました(笑)
エンストトラブル一切なしw
MAZDA2のディーゼルはトルクが太いのでクラッチが繋ぎやすくエンストしにくいという良さが証明されましたね。
マコさんの感想としては
乗り心地良かった、MTって言うだけで楽しい、と言うような感想だったと思います。
私はずっと乗りたかった後部座席を体感したのですが、フロントに比べて意外と突き上げがありました。
もう少し抑えられてると嬉しいですが、家族からは特にクレーム出ていないので許容範囲かな？（私は気になるレベルでした）
続いてパンプケンさんが試乗！
MT練習しておきます！と仰っていたこともあってか？普段の私以上に回して楽しんで運転されていましたw
「いやー楽しい！良く走りますね！」みたいな感想を言われていたと思います。
確かにコンパクトなBセグに大人の男性4人乗っても苦しそうに走らないのはディーゼルの高トルクの恩恵が大きそうです。
レスポンスは良いとは言えないと思いますが、苦しい煩さにならないのは気持ちが萎えないので有り難いですw
やはり1.5ディーゼルを6MTで走るBセグって面白味ありますね♪
マコさん風に言えば、このクルマならではの棘（尖った個性）を持ってると思います。
最後にアキタローさんどうぞ！
ってナニナニ？「マニュアルずっと運転してなくてやらかしそうなのでヤメテおきます？」
マツダとミズノによるコラボレーションのドライビングシューズ 以前アキタローさんが購入されていて当日履いてこられてました。 |
この良い靴はこの日の為に買ったんだろう？とアキタローさんを勇気づけて（半分お〇してw）運転席に。
めっちゃ緊張しているアキタローさんの運転するMAZDA2が発進。
スルーっと上手にクラッチを繋げて確実にエンストしないように運転されていました。
終始、緊張しながらの運転で細かいフィーリングについては感想が出て無かった記憶です。
クラッチが繋がるのが分かりやすいとオフ会記事で書かれてました。
あと、MAZDA2の車高落としてブラックパーツが付いてるとホットハッチ感が出ると言ってくれたのが嬉しかったですw
撮影と試乗会であっという間に時間が過ぎていき、夕食会場へと向かいます。
夕食は初めての横浜中華街で中華コース！
久しぶりのお酒を飲みながらの食事。
クルマ好きの仲間とあれやこれや話す事の楽しい事よ。
その辺りは次回です。
ちょっと間が空くかもしれません(^_^;)